巡護員先用墊板穩定千斤頂，再鬆開輪胎螺母，把車輪抬到便於檢查的位置。技術員透過畫面看了一遍。
“傷口在胎面，不在胎側，可以做臨時補漏。補完只低速返程，回站後換胎。”
“收到。”
金屬片拔出後，補胎條壓入破口。便攜充氣泵接上移動電源，很快把胎壓推回臨時行駛範圍。
巡護員噴上檢測液，連續觀察了兩分鐘。
破口周圍沒有繼續冒泡。
技術員提醒他們複查胎側、輪輞和氣門嘴。三處都沒有碰撞變形，壓力錶讀數也維持穩定。
留守人員把用過的金屬片裝入證物袋，避免它重新掉回巡護路。
“附近再走十米，看看還有沒有同類碎片。”
兩人沿車轍邊緣找到另一小塊廢金屬，一併收走，沒有擴大巡查範圍。
他把輪胎裝回，按對角順序緊固螺母，又在車身明顯位置貼上低速返程標記。
“B-3，右後輪臨時修復完成。預計半小時內返回維修點。”
林薇看了一眼計時。從第一次呼叫到車輛重新啟動，共二十九分鐘。
如果從主農場派維修車，單程就要兩個多小時，還要佔用一輛車和兩名人員。
蘇野聽見發動機恢復平穩，才把事件狀態改為返程觀察。
“這才是補給點該乾的活。”
技術員問：“不拍張照片慶祝？”
“慶祝什麼，一隻輪胎終於沒把半個農場叫過去？”
“聽著確實沒什麼氣勢。”
“少跑四個小時就是氣勢。”
當天傍晚，用過的工具隨巡護車帶回B-3。巡護員先擦去墊板上的泥，再檢查扳手和壓力錶，確認沒有變形或缺件。
移動電源剩餘電量被登記為百分之七十八，隨後接入站內充電口。補胎條用掉一根，膠液開啟一支，兩項耗材當場錄入補充清單。
林薇逐一核對歸位照片。
“工具歸還不等於事情結束。消耗品補齊，電源恢復，記錄關閉，才算完整。”
後勤員當天就送來同規格補胎條和未啟封膠液。
黃色硬箱重新達到清單數量，鎖釦再次合上。
當晚紅外記錄顯示，叢猴群仍按原時間返回。白天被吵醒的那隻先檢查了通風縫，又回到原來的橫樑休息。
沒有個體在門邊等待，也沒有叢猴反覆下到物資架。
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