守線人沒有排到最後，而是壓在三樣料下面，貫穿整張板。
“前三樣決定泵能不能轉。”陸沉舟說，“第四樣決定東西能不能到家，通水以後還能不能留住。”
賀鏽指出兩處可能取料的地方。
北側廢泵庫原本給三座小站存備用軸。庫房塌了多年，若沒有被拆空，最裡層可能還壓著整軸和閥杆。西溝舊屠棚過去用厚熟皮包傳動輪，也許能找到未腐透的大皮。
兩處前半程共用舊料路。
從灰井出坡向北，過白石溝後分岔。左去廢泵庫，右折舊屠棚。若先取泵軸，再返岔路取皮，一日內能跑完，前提是路上沒有人截。
鐵管另走一趟。管又長又重，一次裝滿會壓死鐵輪車，也會讓取料隊在窄路走不快。
石滿按現有十二支七式配人。
他最初想帶六支，留六支守坡。霍教頭把槍牌旁的人名重新擺了一次。能穩定打中五十米灰靶、會在口令下停火的首發槍手只有八名。取料帶四名，灰井留四名首發加四名輪訓，正好能守井倉和應急。
“四槍少。”石滿說。
“少，所以帶盾和泵弩。”霍教頭道，“槍不是越多越好。你把生手都帶出去，一響槍先打亂自己線。”
取料配置最終落板。
四支七式，每槍隨行一百二十發，共四百八十發。
兩面修補過的灰盾。
一具泵弩，棚釘六枚。
兩輛鐵輪車，一輛取軸，一輛取皮和閥件。
人手也逐個點名。前車四名拉車人，兩名可隨時棄把舉盾；後車五人，除拉車外還負責繩、撬杆與傷員；四名槍手不固定貼車，兩人在前後高點走，兩人在車側輪換。陸沉舟與石滿不佔拉車位，前者看路與伏位，後者管槍線、撤退和傷員順序。
每個人只背半日口糧與兩囊水。取料點若超時，到了天色偏西仍未拿到整軸便撤，不在廢庫過夜。廢庫牆多、溝深，看著易守，實際每個窗洞都能藏土槍。
霍教頭讓四名槍手在坡外用空車演了一次。槍響口令下，拉車人先松把伏低，前盾蓋人，後盾護車輪；槍手越過車軸找射位，不能站在顯眼料堆頂。第一次演練，兩人同時擠到左側，被霍教頭用木棍抽回。第二次才把左右射界分開。
白灰噴槍留灰井。它近守牆口好用，帶到開闊料路既笨又怕逆風。
陸沉舟又給車定了上限。
“第一趟不貪鐵管。拿到能決定泵轉不轉的整軸與厚皮就回。閥杆遇到合號的帶，短管只裝車不超半載。”
石滿皺眉：“都走到庫裡，見了管還不裝滿？”
“滿車過窄坡，一支土槍打死前騾位，人和車全堵在溝裡。料再多也回不來。”
灰井沒有牲口，前車靠四個人拉。陸沉舟讓他們裝上等重石塊，在西坡窄路試轉。半載時，四人能在十息內把車橫進避彈凹口；滿載以後，車輪壓進軟灰，兩人推、四人拉也用了近一分鐘。
一分鐘足夠土槍裝填一次，也足夠埋伏者從高坡繞到退路。
石滿親自推過滿載車，回來便把“見管就裝”的想法劃掉。第一趟只拿軸與皮，短管不超半車，給中伏後的轉向留足力氣。
為防真軸過長拖地，廖鐵生還給前車加了兩隻可拆軸架。找到軸後橫架在車上，遇險拔掉兩枚木銷，整根軸能連架卸在路邊。保不住車時，先保人；能反奪回來，再取軸。
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