如果船上有帆，這個時候一定要降下來。為了安全起見，最好是把桅杆也給砍了。
宋家軍的船是明輪船，原本是不裝風帆的。
上次看到倭寇的船有帆，正在順風的時候速度還挺快，於是就也裝了帆。
因為是逆風行駛，帆一直就沒升起來，所以現在不需要收。
桅杆也不用費勁砍，因為宋小川設計的是可拆卸的桅杆。直接把底部的卡扣開啟，然後桅杆會向一側傾倒橫在船上。
然後把桅杆拆成三節，收起來就行了。
此時甲板上忌諱有可以移動的東西，因為在遭遇風浪的時候船身會傾斜。
甲板上的東西向著低著那一側滾動，會導致船身一側過重。原本海浪打不翻的船，也會被自身的重物給壓翻了。
還好宋小川平時就讓士兵們養成了好習慣，不用的東西都收起來。而且艦載炮和短炮，都是固定在船上的。
就連彈藥也可以放在旁邊的木箱裡蓋好，木箱同樣是固定在船上的，不需要往船艙裡面挪。
“主公，快進船艙吧！”看到主公還站在外面，楊旭著急叫他進船艙躲避。
宋小川想了想，決定到駕駛室去。
他們這艘船的駕駛室，是設計在船的尾部。
船舶改變航向主要依靠船尾的船舵，駕駛室放在船尾會更好的去操控。
像這種比較長的船轉彎是比較費勁，在船尾的話更容易觀察一些。
而且船頭輕一些，向前航行的時候船速也會快一些。
這就帶來了一個問題，就是面對風浪的時候，需要讓船尾在前方，因為船尾那邊更重。
操船手還是很有經驗的，反正爵爺也沒啥急事兒，他先讓船往海岸方向航行。
因為越往那邊水就越淺，海浪也會越來越小。
只要水足夠淺，就算風再大，海浪也打不起來。
而且往海岸航行的時候，正好是船尾對著海浪。當海浪推過來的時候，船不斷調整尾舵也更方便修正方向。
就這樣一邊修正方向一邊隨波逐流，比在半路下錨等著要安全的多。
宋小川如今是在駕駛室裡，就等於是在離海浪最近的地方。眼瞅著巨大的海浪，衝著自己蓋了過來。
從視覺上判斷，海浪能把船一下子給蓋進去。
其實不是那麼回事，因為海浪過來的時候，海水會升高。
船是漂在海水上面的，因此也會跟著一起升高。海浪大的時候，會有海水濺到甲板上，但不至於把船給蓋進去。
宋小川就感覺自己隨著船被拋到了天上，然後又快速的往下墜，胃裡一抽抽，差點兒沒吐出來。
再看操船手，熟練的打著舵不慌不忙。果然聞道有先後，術業有專攻啊，在這一點上沒辦法跟人家比。
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