只要橡膠不是太差就行，價格自然是越低越好。
因為價格越低，克勞德賺到的利潤就越高
按照目前宋國的橡膠價格，是一萬銀幣一噸。
也就是說一萬聯盟幣的話，理論上可以買到六噸。
當然這是批發價，如果是零售一次只買幾斤十幾斤的那種，價格要貴很多。
因為德志國這邊的橡膠生產量大，再加上克勞德的壓價。
最終他用兩萬四千聯盟幣，買到了十八噸橡膠。
有這十八噸橡膠，就足以向胡力交差了。
當然剩下的六千聯盟幣，也不能全部算作他的利潤。
因為胡力給的可是到貨價，並不是採購價。
也就是說克勞德這邊，還需要僱人把貨給裝車，然後運輸到自由市場那邊才行。
到了自由市場之後，剩下的事情就不用他管了。
要是一般的商人，恐怕會選擇用馬車隊來運輸這批貨。
十八噸橡膠要是依靠馬車隊來運輸，那得運到猴年馬月去了。
馬車滿載一次才能拉不到一千斤的橡膠，也就是說不到半噸。
就算是二十輛馬車的車隊，一次也只能運送不到十噸的貨物。
考慮到會有泥濘路面和上坡的情況，這種馬車需要三匹馬才拉的動。
而且馬匹一路上還要吃喝拉撒，動不動還會生病。
從德志國到自由市場那麼遠的距離，指望馬車隊顯然不現實。
所以克勞德，直接找來了一輛大貨車。
此時的德志國，已經開始發展內燃機了，而且在技術上還超過了紅毛國。
不過考慮到功效和穩定性，他還是選擇了蒸汽貨車。
畢竟就連宋國那邊，目前內燃機發展的還不是特別成熟。
蒸汽貨車的載重量，那可不是一般的大。
如果只看重量不看體積的話，一輛蒸汽貨車就能把十八噸橡膠全都給拉走。
但實際上橡膠的密度要比石頭、鋼材這些東西小，一輛蒸汽貨車是放不開的。
當然也不需要太多，兩輛蒸汽貨車就足夠了。
克勞德非常狡猾的，並沒有一次把十八噸橡膠全部交貨。
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