對於船，兄弟倆可以說是，一竅不通。
只能聽著工作人員給他們介紹。
規格，承重，多大馬力的柴油機，船身是用木質的，還是鋼質的……
不同的配置，方案也會不一樣，價格也是不一樣。
每條船都是根據個人的需求去定製。
購買船，需要辦理船舶登記，運營許可，費用一百塊左右就可以辦理好了。
江農遠把自己的需求跟工作人員說好，工作人員也根據江農遠的要求出了方案。
江農遠他們訂的是貨船，跟漁船還是有不同的。
貨船上面有雷達、救生艇、GPS導航等先進裝置。
而漁船的安全性會低一些，在海上打撈，需要的是打漁裝備。
要求不同，船的價格自然也是浮動的。
而貨船，要各地的跑，資訊一定要及時溝通，不然出事了，在海上危險係數很高。
特別是電臺一定要有，每天都得關注天氣情況，特別是颱風天，那海浪把船拍翻都有可能，根本不能出海。
船不出事還好，一齣事，能活下來的機率很低，全是海。
木質漁船，十五米長，型寬在三米五左右，承重在十到二十噸，柴油機的馬力有十二到二十四馬力。
價格在八千多。
鋼質漁船，同樣的配置在差不多上萬左右。
雙方談了兩個多小時，工作人員在紙上寫寫畫畫，把江農遠的要求都考慮到了。
聽著工作人員的講解，這漁船可以弄冷藏室，到時候運海鮮就簡單多了。
而去羊城進服裝，跟電子產品那些，就不需要冷藏室。
多一個冷藏室，價格也會高個幾百上千。
取決於這冷藏室的面積跟效果。
好一點的冷藏室，價格自然也是高出不少。
江農遠拿了三個方案走。
一離開造船廠，江農軍就激動的說著，“這船還挺便宜的，我還以為要好幾萬呢。”
“大哥，我們今天看的就是十幾米的小貨船，二三十米的，才要好幾萬，再往上就是四十幾米的，十幾萬，二三十萬。”
“那你怎麼不訂大一點的船。”
“那我得有錢啊！”
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