“小姑娘，那就辛苦你幫我看看了，治死了也沒事，有我的話小葉他們不敢為難你。”
一旁的葉師長和院長不約而同擦了擦頭上的汗。
聞言，林瑜首接坐在一旁，抬起他的手腕細細把脈。
其實，早在她決定提前面世時，便己做好心理準備了。
雖然時局混亂，但只要能治好這位老首長，她的安危就不成問題了！
……
眾人在研究所的會議室裡紛紛坐下，楚嵐的位置就在方教授旁邊。
經過昨天的表現，所有人都認可楚嵐的專業水平，所以她今天的座位首接被安排在了前排。
技術員落座後，蘇青青這些辦事員則是負責拍照以及簡單的會議紀要就可以了。
因為太專業的知識她們己經跟不上了。
侯主任還特意囑咐下午後她們可以到寶鋼厂部辦公室那邊交流學習，不必耗在這裡。
嚴立平讓人將新專案的方案發了下來，不明情況的都紛紛低頭看了起來。
等大家看的差不多後，滬市船舶研究設計院的陳院長說道：
“相信大家也看到了火車滾裝船的方案，目前我國有鐵路也有海運，但是卻沒有能兩者結合的方法……”
華國部分割槽域存在天然水域分隔，傳統鐵路運輸需繞行漫長陸路，或者將火車貨物拆解後透過普通貨船轉運。
這其中時間成本高不說，效率極低，還會造成貨物受損。
所以這個專案是打算將火車與船舶結合，開闢一條“海上鐵路”！
嚴立平補充道：“屆時不光是火車，許多轎車和客車都能首接上船，以後出行各方面成本是大大的降低啊！”
這話一齣，在場的人無不興奮。
他們有生之年竟然能參與國家戰略級的交通研發專案，這怎能不令人激動呢？
陳院長笑著道：“如今這專案給的時間實在有些短，前期工作需要大量時間摸索，正巧趁著這次裝置交流，上面特批邀請諸位一同研發！”
會議室裡瞬間響起如雷般的掌聲，足以見這些技術員的激動。
蘇青青將這一幕拍下來，沒想到這次的專案居然是火車滾裝船。
看來這個年代世界發展越來越迅速了。
不過如果這船真的近幾年就能弄好，改革開放後下海經商的豈不是掙得更盆滿缽滿了？
這個會議開了一上午，說的都是一些方案的改良，以及現有技術的革新。
十一點半大家便提前去吃午飯了。
後續專案蘇青青三人就不能和楚嵐他們一起行動了，所以午飯大家約好一起吃。
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