“我們從校園起家，就要把教育系統的資源用到極致！
這些舉措將是公司的特色優勢！”
以後，在打造金身的時候，這些都是可以大書特書的東西。
當然高啟龍也沒有那麼死板，該用第三方服務商的時候還是要用。
那就是縣城的共享電動車業務。
這是最下沉一級的市場，就必須使用第三方服務商了。
全靠首營的話，根本沒那個精力。
目前共享電單車還在試點。
鄭愛國在全力以赴完善和第三方服務商合作的各項規則、措施、激勵。
由第三方負責提供場地、人員招聘、電單車排程、維修，工資發放，當地的政府公關。
但第三方承包了這些，並沒有管理權。
管理仍然是由哈囉進行數字化，網格化管理。
相當於未來的外賣站點了。
第三方提供一切，但分配任務、接單、考勤考核、上下班打卡、kpi仍然是美團管理。
鄭愛國他們不知道的是，高啟龍就是在為未來的外賣做準備。
只要服務商制度跑通，未來就可以大規模複製到外賣。
這將是一把戰勝對手的利劍！
為了打贏未來的外賣戰，高啟龍己經在兩線佈局了。
漢東這邊嘗試第三方本地服務商制度。
魔都的陸亦萌打造線下地推鐵軍。
同時未來在一線城市開展首營騎手模式，一線城市客單價高，訂單密集，養首營騎手是可以的。
第三方和首營並行，公司就有充分的排程自由。
到時候本地服務商負責快速落地，首營騎手負責支援西方，攻堅克難。
勝利的把握就又多了一些。
唉，為了這個外賣業務，高啟龍也是操碎了心！
共享單車是重資產，外賣其實也是重資產，是人力的重資產。
這樣的業務，太考驗公司的精細化管理能力。
做的事全都是細節。
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