次日，陳遠舟沒著急把稿子轉給認識的幾個記者。
那條微博的轉發量已經衝到了7萬人次，他還想再觀察觀察。要是下午能到9萬，他不介意再等一天。
他雖然不是新聞工作者，但也明白，轉發九萬次和十萬，看著就差一萬，實際上的區別是整整一個量級，說出去分量也完全不一樣。
吃過早飯，陳遠舟先去駕校學了半天車。
上次考過科目一後就開始學習挪庫和倒車入庫了，但他一直忙，報名以後也就去了三四次。
剛開始那會兒學B2的人還少，但最近政策有了變化，據說明年開始不能直接報大車照了，排隊練車的人一下多了起來。
不過比起小車還是好了點，半天時間，一般還能摸上七八把。
為了能多練練，陳遠舟想了一個辦法——每次去帶上一包硬中華。
雖然練車次數沒變，但只要他上車，教練都會多指點幾句，嘴上喊著這不對那不對，手上卻不停比劃著，讓他多來幾遍。
以至於一起學車的都在傳，說他是教練的親戚。
陳遠舟自然不會去解釋，但也不白佔大家便宜，每天至少打兩個“煙關”，這反倒讓他混了個不錯的人緣。
截至當天中午，微博轉發量八萬五，新增粉絲也卡在了三萬。這上不上下不下的資料，讓陳遠舟有點頭疼。
又等到晚上，微博的轉發數字卡在了八萬九，便再不怎麼動了。
陳遠舟知道，熱度已經過去了。
沒辦法，他只好讓韓明在幾個員工和兼職人員群裡吆喝了一下，加上自然發酵的，打算湊到9萬。
還好，沒讓他再次失望，次日上午，總轉發量，微博新增粉絲總計5.2萬。
改了資料，把稿子發給李輝，他又打了個電話說了一聲，另外請她幫著給其他主流媒體也轉一下。
這樣一來，既充分發掘了這件事的新聞價值，也透過傳統媒體擴散了事件的影響力。
李輝對這個題材挺感興趣，答應得乾脆：“不錯啊，我想辦法給你弄個好點的版面。”
“感謝感謝，那就麻煩您了。”
“對了，袁老師那邊你要不也發一份吧？”她建議道。
“袁老師？您是說央視……”陳遠舟有些意外，“這個事兒，上不了吧？”
“有棗沒棗打一竿子嘛！”她笑了笑，“新媒體方面的，還真不好說。”
再次致謝，陳遠舟掛了電話。
雖然覺得希望不大，但他還是打開了袁方的對話方塊，把稿子拖了進去。
又去練了半天車，給李曉嬌當了半晚上“三陪”後，陳遠舟早早睡了。
第二天早上剛起來，韓明就直接上了門。
他拿著一沓報紙，一臉興奮：“陳總，真上了！”
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