又聊了幾句，等對方掛了電話，陳遠舟這才收起手機，慢慢下了臺階。
在他看來，白子豪兩個月時間就能捯飭出一個加油站，背後的資源怕是不能小覷。
既然如此，花點錢、託點關係，在讓李國慶從網銷公司退出去這個事兒上做點鋪墊，應該不是什麼難事兒。
李佳薇跟在旁邊，安靜地走了一段。
直到一輛計程車不擋自來，停在了兩人身邊。
“回去吧。”陳遠舟拉開後門，等李佳薇坐進去，也上了車。
“在想什麼？”她輕聲問。
“忘了在哪裡看過一句話，說人在餓著的時候，只有一個想法，那就是吃飽，一旦吃飽了，事兒就多了。”他笑了笑，“以前沒錢的時候，想錢都快想瘋了。現在兜裡有幾個小錢兒了，才發現也沒那麼快樂。”
話音剛落，前排忽然飄來一聲“裝逼……”
陳遠舟愣了兩秒，隨即一陣大笑，李佳薇也跟著笑了起來。
三天後，陳遠舟順利通過了路考，但是駕照到手還得等半個月。他也不急，趁著這個空當，把買車的事情定了下來。
查了很多資料，又問了問王東，最後他選了一輛合資SUV，三十萬出頭。
陳遠舟原本打算全款，掛在自己名下，後來想起張新月之前提過，說以公司名義買車，車輛還能走固定資產折舊抵稅，算下來相當於打了八折。
他打電話詳細問了問，還真是這麼回事，便用君悅網路銷售公司的名義辦了手續。
提車那天，李佳薇開著帶他繞著新市區轉了一圈。
坐在副駕上，陳遠舟把窗戶搖下來，看著窗外的街景，忽然覺得這日子好像也沒那麼糟糕。
那部微電影，機場集團最終也認可“年少的夢”這個名字。
宣傳部的馬部長專門打來電話，說集團領導審完片子，覺得立意好、畫面好，很不錯。尤其涉及機場的內容，雖然不多，但是把“人民航空為人民”的溫情和擔當體現了出來。
陳遠舟正想借勢問一問那200萬播放量還有沒有硬性要求，對方卻先一步談起了自己的感受，說結尾用橫幅歡送李謙上大學的畫面讓他想起了自己。
他也是南部山區的，當年曾經是全村考出來的第一個本科。上大學的時候，村裡也是放著鞭炮送走的。
陳遠舟把到嘴邊的話嚥了回去，安安靜靜聽完，又說了說自己的情況，相近的成長條件，讓他倆都忍不住多聊了幾句。
事情很快定了。
9月1號早上10點，《年少的夢》微電影正式全網推出。
張鵬在幾個平臺都有賬號，他負責分發；陳遠舟這邊則透過微博矩陣同步助推。
但上線後情況並不好，前兩個小時，播放量漲得慢吞吞的，像老牛拉破車。
陳遠舟坐在電腦前不停重新整理，還專門新建了個表格登記數字。但到中午十二點，滿打滿算才勉強過了兩萬。
這個資料放在平時不算差，可跟200萬的目標一比，簡直是杯水車薪。
他給張鵬打了個電話，對方語氣也有些喪：“可能是平臺不認這種慢熱的東西，開頭沒抓住人，後面就很難推了。”
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