海面上的湧浪也在一點點變大，原本平穩的船身開始出現輕微的顛簸，船頭劈開浪頭時，濺起的水花明顯的比之前高了不少。
駕駛室裡，周建國一臉肅容地盯著窗外的天色，眉頭一下子就皺緊了。
他跑了幾十年船，什麼天氣沒見過，一看這架勢就知道不對。
“船長，這天色不對勁。”
周建國聲音沉了下來，“雲層壓得太低，而且湧浪漲得太快，八成是要有風暴了。”
陳觀走到舷窗邊往外看了一眼，臉色也凝重起來。
他雖然出海時間沒周建國慶長，但也是從小在海邊漁村長大的，有著相當的經驗。
而且，前不久在鄂霍次克海流落荒島時，那一場持續好多天的風暴給他留下的印象太深了。
這種天色變化的節奏，跟那次遇上風暴前幾乎一模一樣。
這時，三船的甚高頻專用頻道里，鄭功成的聲音也傳了出來，話語中沒有之前幾天閒聊時的輕鬆，明顯帶著一股說正事的嚴肅。
“陳老弟，老樂，你們留意到天色沒有？我看西北方向不對頭，怕是要起大風。”
“我這邊也看出來了。”
樂晉朝的聲音緊跟著響起，“雲層壓得太低了，不像普通的天氣變化。那啥，都提高點警惕，發現不對，該避風頭就馬上走，不能猶豫。”
三船互相提醒著，氣氛一下子就緊張了起來。
在水手長張英達的帶領下，原本懶散的船員們全部都動員起來，把甲板上該收攏的漁具，雜物全部都收攏起來。
輪機長鄭守義也帶著幾名手下加緊排查船上機械的安全隱患，務求做到碰到風浪時，乘風號用完好無損的狀態闖過去。
一個小時後，氣象傳真機“滋滋”作響，吐出了最新的衛星雲圖。
幾乎同時，船上的廣播也同步傳來海事臺的緊急預警，播音員的聲音播報得又快又清晰：
“緊急氣象預警：巴士海峽中部海域發現熱帶低壓胚胎，中心最大風力七級，正以每小時十公里的速度緩慢向西北方向移動。”
“預計未來二十四小時內將發展為熱帶風暴，中心附近最大風力可達十級以上。途經該海域的所有船隻，請立即調整航向，避讓風暴區域，注意航行安全。”
這條訊息接連播報了三遍，駕駛室裡的氣氛瞬間就凝重了。
巴士海峽是什麼地方？
那是出了名的“颱風走廊”，太平洋上生成的颱風，十個有八個要從這兒掠過。
別看現在只是個熱帶低壓胚胎，看著不起眼，可這種地方的風暴說爆發就爆發。
一旦發展起來，十幾米高的大浪說翻就翻，就算是中型遠洋船，也扛不住正面衝擊。
去年就有漁船在這兒被颱風掀翻過，連人帶船都沒找回來。
