青嵐的新簽收機制執行到第六天，共同配送商先撐不住了。
對方發來一份成本調整函。縣域訂單每單加收西十二元，夜間配送加收六十元，溫控回傳另算裝置使用費。若青嵐恢復原來的批次簽收介面，漲價可以取消。
銷售負責人把函件轉到盡調群裡，只說了一句：“照現在的方式，一年要多花九十萬。”
林致遠沒有回覆，先把電話打給蘇觀瀾。
“九十萬會吃掉一部分利潤。母基金明天旁聽復算，數字會很難看。”
“哪一個數字是真的？”
“成本是真的，三筆延遲也是真的。”
“那就都放進去。”
會議開始前，彈幕在配送商的調整函上堆成一片。
【她會逼青嵐換供應商，最後斷藥。】
【林致遠為了融資肯定會造一套新資料。】
蘇觀瀾沒有換供應商，也沒有讓青嵐臨時壓價。七天驗證只做三件事：醫院獨立確認到達時間，溫控記錄與訂單繫結，異常不得在月底補籤。
二十九筆訂單被分成三組。
普通市區十五筆，縣域九筆，夜間溫控五筆。顧寧從醫院端回執開始核對，再反查青嵐系統，順序與過去正好相反。
第一組全部按時。
第二組有兩筆晚到，分別延遲三十七分鐘和五十二分鐘。第三組有一筆因為高速事故晚到一小時十西分，溫度全程合格，醫院也沒有發生斷藥。
供應鏈主管建議把第三筆列為不可抗力，不計入準時率。
蘇觀瀾問：“合同裡怎麼約定？”
“交通管制可以免責。”
“那是賠償免責，不是時間不存在。”
顧寧保留延遲事實，在責任欄註明交通事故證明和溫控合格。數字從原材料裡的百分之百，改成八十九點七。
旁聽的母基金團隊第一次開口。
“把準時率改低，對投資人有什麼好處？”
蘇觀瀾把兩版底表並排投上螢幕。
舊錶百分之百，卻有空白回單、共享軌跡和月底補籤。新表八十九點七，每一筆都能回到醫院、車輛和溫控裝置。
“好處不是數字高。”她說，“是數字能復算。”
母基金的人繼續問：“配送商坐地漲價，你們準備怎麼控制？”
林致遠拿出三家備選服務商的詢價。切換主承運商至少需要六週，藥品冷鏈資質也要重新驗證，立刻更換反而會增加斷供風險。
。來起藏煩麻份這把有沒瀾觀蘇
