沈月感覺開船比開汽車好玩。
海上沒有那麼擁擠,可以開的很野。
駕駛室裡,一位皮膚黝黑體型不胖的船長老師親自給她培訓。
“你想開船的話,可以考一個遊艇駕駛證,這種私人休閒用,很簡單。”
“首先是理論考試,跟考科目一一樣,內容就是航海規則、水文地理、船舶常識、避碰規則、氣象知識、急救、消防等等,刷題60分就能及格,不像是科一要求90分才能過。
其次是實操,就在船上考,離靠碼頭(科二啟動停車倒車入庫),海圖識讀(要識字會看圖,懂一些地理知識),繩結打法(這個沈月喜歡,好玩),人員落水救援(手拿把掐),滅火器使用(很簡單)。”
說了要點,船長老師先教沈月上手,很簡單,一些按鈕操控熟悉就行。
沈月學習能力超強,一聽就會,船長老師都覺得她以前應該開過,豪門大小姐自家有船,從小玩,很熟悉也正常。
普通人學習輪船駕駛的最大難度是很多人一輩子都沒有摸過船。
船長老師:“等你回去,可以直接去考試,遊艇駕照是可以當日考當日取的。”
沈月:“好的老師,謝謝。”
沈月享受開船的快樂,在駕駛室駕駛船往前,向著太陽昇起的方向,周圍無邊無際,那種感覺很豪邁。
乘風破浪!
小福認真拍攝開船的大小姐。
她查了一下資料,普通人要考一個遊艇駕照私人那種,要差不多3萬元。她需要考一個嗎?下次大小姐有遊艇的時候,她也可以幫忙開了,嘿嘿!!
船一路航行到島嶼另外一面。
這邊有一片平地適合直升飛機降落的。
沈月很有精力的繼續上飛機。
飛機有直升飛機和固定翼飛機。
固定翼更簡單,操縱比較直接,直升飛機難很多,上升下降前進後退轉向等動作,需要同時協調好多個操縱桿,比手動擋的車難開很多,手動擋就一個搖桿,而直升飛機上有周期變距杆,有總距杆,還要腳蹬,這個和剎車的腳蹬差不多,直升飛機操控更復雜細緻,如同穿針引線一般。
除了動作更復雜以外,還有一個問題,直升機的旋翼系統有操縱延遲,對動作的精確度和預判要求更高。
還有直升飛機低空飛行,對氣流天氣變化非常敏感,需要飛行員有更高的警覺性和應變能力。
沈月好奇的問教練:“那戰鬥機是怎麼開的?”
教練大聲:“理論上都差不多,但是正常你會開車,也不會去開坦克,咱們先學這個,你開的很好,以前是開過吧。”
沈月:“O(∩_∩)O哈哈~恩恩。”(影片看了很多遍了,怎麼不算呢)
末法時代的紅利,想學什麼,不僅能找到心法,還有詳細的教學影片,不像他們那時候,什麼都藏著掖著,普通人要獲得一本上層功法,付出性命的代價也不一定能拿到。
一本功法能讓一族延綿。
而現在資訊爆炸,什麼都能學到,大家反而不學了。
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