《霧鍾列車:下一站,請兌現》第339章 舊車門(2)

作者:東方清的小鳥·7小時前

白棠挑眉:“算盤打得夠響的。開也不是,不開也不是?”

“不開就沒錯。”沈硯語氣很平,“它擺在這裡,就是等我忍不住伸手。只要我不碰,它就只是個陳列品,拿我沒辦法。補站走正規流程,繞開它就行。”

他說得輕鬆,可垂在身側的指尖,還是微微蜷了蜷。

有些遺憾不是說放下就能放下的。可再大的遺憾,也不能拿底線去換。

他可以查真相,可以擔自己該擔的責任,但不能稀裡糊塗被系統套上正式身份,不能讓黑牌變成乘務員體系的工具。

這是底線,半步都不能退。

陳玉蘭抱著資料夾跑過來的時候,額角已經出了薄汗。

她剛才在乘務室翻補站細則,翻來覆去找不到“事故門”相關的條款,正著急呢,聽見這邊的動靜,趕緊抱著冊子跑了過來。聽見沈硯說走正規流程,她連忙點頭,又有點慌:“可、可正規流程怎麼走啊?我剛才翻了半天,補站任務裡就寫了報站、驗票、移交、關門四步,沒說要進事故門啊……但站點都封了三年了,正常的車門早就壞了,不進這扇門的話,關門動作怎麼執行啊?”

她一邊說一邊飛快地翻資料夾,紙頁嘩啦嘩啦響,指尖因為著急有點打滑。“我記得守則裡有補站的特殊條款,在哪頁來著……”

她翻得很急,頁角都皺了,翻到夾著紅色便籤的那一頁,指尖猛地一頓:“找到了!乘務員守則·補站專項第十三條!”

她把資料夾遞到眾人面前,指尖按著那行字,聲音都亮了些:“你們看!這裡寫了:補站為流程補全,非歷史回溯。乘務員僅需在當前站點空間內完成規定動作,無需進入封存事故片段,不得擅自開啟封存設施。站點閉環以動作完成為準,不以歷史修正為依據。”

唸完,她長長舒了口氣,像放下了千斤重擔。

“我就說嘛!補站就是補我當年沒做的動作,不是讓我回到三年前去重來。”她抬頭看向那扇舊車門,眼神里少了點畏懼,多了點篤定,“這扇門根本不是補站的必經之路,是額外加出來的。系統故意把它擺在這裡,就是想誘人走錯路。”

顧遙點頭:“和我想的一樣。補的是‘乘務動作’,不是‘事故結果’。你當年沒開門、沒驗票、沒移交、沒關門,現在在這座站臺上,把這四個動作按流程做一遍,就算補完了。不用管門後是什麼,也不用修正當年的事故。”

“可……關門動作怎麼辦?”陳玉蘭又皺起眉,指了指站臺邊緣,“正常站點是有遮蔽門或者車廂門的,現在站臺一頭是隧道,一頭是這扇封存門,我關哪扇門啊?總不能對著空氣關吧?”

沈硯抬手指向乘務室方向:“乘務室門外有站臺防護門。”

陳玉蘭愣了一下,隨即反應過來:“對哦!我剛才進來的時候,看見乘務室旁邊有扇防護門,是攔站臺和軌道的!當年我就是鎖了乘務室門,連帶著防護門也一起鎖死了,沒按流程落鎖。那扇門是正規的站務設施,不屬於封存範圍!”

她越說越明白,眼睛都亮了:“我只要按流程,先開防護門,再驗票,再做失物移交,最後落鎖關門。整套動作做完,補站任務就閉環了!根本不用碰這扇事故門!”

想通了關節,陳玉蘭整個人都輕鬆了,抱著資料夾轉身就要往乘務室走,腳步都比剛才輕快了不少。

繞了一大圈,原來正確的路一直就在旁邊。

系統故意把封存門擺得顯眼,把捷徑畫得誘人,就是想讓人忽略最常規、最正確的流程。真沉下心翻守則,才發現陷阱旁邊,早就寫著標準答案。

就在陳玉蘭轉身的剎那,舊車門的門縫裡,忽然傳出了聲音。

不是剛才那種模糊的雜音,不是尖叫,不是金屬摩擦聲。

是報站員的聲音。

沙啞,帶著電晶體的電流雜音,和之前搶著報“望安站”的聲音一模一樣。這一次,聲音從門後飄出來,像是從三年前的事故現場穿過來的,裹著鏽味和灰塵,輕飄飄落在站臺上。

它沒有報站名,先發出了一陣刺啦刺啦的電流噪,像在除錯頻率,又像在衝破時間的阻隔。

幾秒鐘後,沙啞的女聲拖著長長的報站腔,一字一頓,從門縫裡滲了出來。

“前方到站——”

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