“那是別人的做法。”
我把最後一頁遞給張叔。
“每一項確認清楚,後面少扯皮。”
週末,劉偉開了場直播。
他坐在展廳裡,身後擺著幾臺剛洗好的車。
“二手車沒大家想得那麼複雜。外觀沒有重大事故,發動機能正常運轉,日常代步就夠了。沒必要花大價錢,把普通車包裝成精品。”
彈幕裡有人問起我。
“隔壁建國車行為什麼貴兩萬?”
劉偉笑了笑。
“老一輩車商喜歡製造焦慮。換個膠套,噴點底盤漆,就敢多收幾千。消費者的錢也不是撿來的,沒必要交這種學費。”
直播間當場訂出去十幾臺車。
小磊看得臉都黑了,直接把直播關掉。
“他把偷工減料說成了省錢。”
我點了根菸。
“先讓他說。”
又過了幾天,蘇宇在群裡發訊息。
他說車低速踩剎車時,偶爾會傳出“咯噔”一聲。
有人回覆:“新剎車皮磨合,正常。”
蘇宇把車開回速達售後。
師傅試了兩圈,回來就說:“沒事,剎車皮剛換,開一段時間就好了。”
蘇宇問:“要不要拆開檢查?”
“不用拆。真有問題我們會處理。”
他還是有些不放心。
可售後已經把車開回停車位,還催他別擋著通道。
蘇宇只能把車開走。
之後幾天,群裡陸續有人說車出了問題。
有人剎車偏軟,有人方向盤跑偏,還有人說減震過坑時會響。
速達售後統一回復,調一下就好,屬於正常磨合。
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