第一條氣管輔助結構只花了四個小時。
真正把林川折騰得夠嗆的，是腿。
氣管樣支路接到六足根部和淺層高活動肌群以後，他在陰溼環境裡理論上已經能離水六個小時以上。活動少一點，時間還能再拖。溼式鰓腔負責深部供氧，氣管輔助只處理外層和附肢，兩套系統並行以後，呼吸終於不再是岸上最大的麻煩。
第三天，林川從潮線一路走到白石坡外圍。
全程接近兩公里。
剛開始還沒什麼，走到後半段，中足根部的酸脹越來越明顯，回到海邊以後，六條附肢連線處幾乎全部出現不同程度疲勞。兩條主中足內部甚至有細小肌纖維撕裂，關節膜也因為長時間承重而輕度腫脹。
系統甚至提示：
【建議停止高負荷陸地運動。】
回程時，太陽已經偏到礁坡另一側，白石被曬得發熱，腳下偶爾還能踩到白天蒸乾後留下的鹽霜。林川走得越來越慢，到了最後幾百米，六條腿幾乎每一步都在主動尋找更省力的角度。那種疲勞和戰鬥後的酸脹很不一樣，更像某種持續而鈍的壓力，從關節根部一點點往軀幹裡爬。等海水重新漫過腹側時，他甚至能清楚感覺到各處支撐組織同時鬆下來。
趙海趴在旁邊看完提示，第一句話就很欠。
“你這算腰肌勞損嗎？”
林川轉眼看他：“你哪學的？”
“以前做人。”
“你現在有腰？”
趙海沉默兩秒。
“沒有。”
“那閉嘴。”
問題其實很清楚。
這具身體從最開始就是在水裡長出來的。水下需要抓、撐、轉向、爬行，浮力會承擔大量體重，六足只需要解決姿態和發力。上岸以後，接近兩米長的甲體全部交給六條腿，原來夠用的結構一下就顯得單薄。
嚴格來說，林川甚至沒有真正意義上的骨架。
內部主要依靠高韌支撐組織、甲層和帶液壓性質的軟組織共同維持形態。在水裡，這套結構柔韌、抗衝擊、轉向方便；到了陸地，腹側中段會隨著時間慢慢往下沉，前後兩端的重量透過軟組織不斷拉扯中足根部。
腿真正累的原因就在這裡。
它們一直在把整具身體“吊”起來。
林川沒有急著加粗所有肌肉，而是先在軀幹深層搭了一套縱向支撐。
數條高韌纖維束從前段一路貫穿到後側，再用橫向柔性支架連線甲層和主要承重點。中足根部也增加硬質承力板，讓每一次落地的衝擊能沿著支撐體系向整片軀幹分散。
第一版模擬很漂亮。
【陸地承重效率預計提升：52%】
下一行卻讓林川皺了下眼。
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