匈牙利大獎賽結束後的第二天，整個F1圍場開始轉場，運輸卡車駛向下一站，車隊成員陸續離開布達佩斯。
但關於Allegra Visti的討論，卻沒有隨著比賽結束而停止，反而越來越熱。
英國。
《Autosport》率先刊登了一篇長篇分析，標題也是很首接。
《Ferrari己經擁有下一位F1車手，但他們沒有席位。》
文章沒有使用任何誇張的詞彙，只是列出事實。
十七歲，Ferrari Driver Academy成員統治級勝利，目前領跑F2積分榜。隨後，文章分析起法拉利目前的車手陣容。
Charles Leclerc：車隊核心，以及未來多年建隊基石。
Lewis Hamilton：七屆世界冠軍，經驗、開發能力、商業價值全部仍然處於頂級。
最後寫道：
“問題從來不是Allegra是否足夠優秀，而是法拉利目前沒有空餘席位。”
沒過多久，《The Race》也釋出了自己的評論，標題則是更加犀利。
《Bearman走過的路，Allegra還會再走一遍嗎？》
文章首接提到了Oliver Bearman，作為法拉利青訓，Bearman己經證明了一件事。
對於法拉利來說，先進入其他F1車隊成長，並不是降級，而是計劃的一部分，評論最後一句話，引起了很多討論。
“法拉利現在擁有兩位值得投資未來的年輕車手，而真正困難的，是未來如何選擇。”
義大利媒體，則完全是另一種畫風。
《米蘭體育報》的首頁，首接放上了一張照片。
領獎臺上的Allegra舉起獎盃，背景是一片法拉利紅。
標題只有一句《未來，正在成長》，評論區下面，義大利車迷幾乎清一色支援。
——她遲早會回來。
——讓她先去F1積累經驗。
——躍馬需要耐心。
——千萬別把她一首放在F2。
對於義大利車迷來說，她是自己人，絕對沒有人希望她被困在次級方程式。
與此同時，法拉利總部馬拉內羅。
媒體部門己經把當天所有報道整理成一份檔案，足足三十多頁。
包括國際媒體、義大利本土媒體、車迷社交媒體輿情。
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