王景軒和蘇春妮在辦事處附近的一家小飯館簡單吃了晚飯,然後去酒店開了間房休息了一個下午。
兩人睡到下午才出門,先去旁邊的超市買了一盒茶葉和兩瓶酒,攔了一輛計程車往張濤家的方向駛去。
張濤還是住在市政府家屬院裡的一棟老式小樓裡。
王景軒按響門鈴沒一會兒,門就被張濤的妻子劉慧打開了,她看見王景軒,臉上立即綻開一個熱絡的笑容:“小王?快進來快進來!”
“劉姨你好,我回來辦點事,順路來看看張市長。”
王景軒把茶葉和酒遞過去,側身讓蘇春妮先進門。
劉慧接過東西,上下打量了蘇春妮一眼,目光在她臉上停了一瞬,然後笑著說:“這就是你媳婦吧?真俊。老張在書房呢,你們進去坐,我去泡茶。”
張濤聽見動靜,已經從書房裡走出來了,他看見王景軒,嘴角彎了一下,走過來伸出手:“小王,你來得正好。我正想找你聊聊。”
兩個人在沙發上坐下,劉慧端上茶來,又給蘇春妮拿了一盤水果。
張濤靠在沙發背上,端起茶杯喝了一口,看著這個在十多年前他就非常看好的孩子,張濤的思緒彷彿陷入了回憶中,記得那是86年的春節,他從縣城騎著摩托車去王景軒家送獎學金....
時間過的真快啊,如今曾經的那個少年已經成長成為了青年才俊,
他的目光裡有欣慰,也有一絲不加掩飾的欣賞:“上次蔡邦華那個專案,我聽說了。你在部裡幫他牽的線,顧建軍那邊卡了好幾個月,你一齣面就通了。省裡那邊很滿意,靜海這邊也記著你的人情。”
王景軒搖了搖頭:“張市長,您別這麼說。我能幫上忙,也是因為專案本身過硬。杜邦那個專案,四億多美元的大投資,上面只是暫時沒批。我也沒給太多的幫助,只是幫著約了個人,真正批下來是靠專案自身的實力。”
張濤擺了擺手,沒有在這個話題上繼續客套,他放下茶杯,身體微微前傾,目光認真了幾分:“小王,我正好想問問你。你在部裡待了快一年了,眼界比我們這些在地方上的人寬。你覺得靜海接下來幾年,應該往哪個方向發展?”
王景軒端著茶杯的手微微頓了一下,他知道張濤不是隨口一問,是真的在思考靜海的未來。
他沒有打馬虎,認真地說:“張市長,那我就不客氣了。靜海這幾年的發展,成績有目共睹。開發區搞起來了,外資也進來了,GDP增速一直在全省前列。但接下來再往上走,光靠招商引資是不夠的,得有產業規劃的頂層設計。”
他伸出手,在茶几上比劃著:“靜海最大的優勢,是區位。處在江省沿海的下游,北邊是省內腹地,南邊挨著魔都。這個位置,在物流和產業鏈配套上有天然的優勢。我的建議是,靜海應該重點發展兩個方向。”
張濤沒有說話,安靜地聽著。
“第一,臨港產業。靜海有深水岸線,雖然比不上那些大港,但在江省沿海算是不錯的。如果能建一個專業的散貨碼頭,配套糧食、建材、化工品的中轉倉儲,就能把靜海打造成江省沿海的物流節點之一。此外,也可以考慮加大力度發展船舶產業,整個靜海各縣區都有一些中小型的船舶企業,但是卻無法形成一個大型的產業叢集,這是一個可以考慮的發展方向。”
張濤的眉頭微微動了一下,在腦子裡盤算著這個方案的可行性,但沒有打斷王景軒。
“第二,農產品深加工。靜海是農業大市。但目前大部分農產品還是以原材料的形式外運,附加值很低。如果能引進幾家深加工企業,做糧油加工、水產冷凍、果蔬罐頭,不僅能提高農業產值,還能創造大量就業崗位。這條路徑,投入不算大,見效比較快。”
張濤聽完,先沒有開口,他看著王景軒,像是在確認自己的思路是否正確:“你說的這兩個方向,我都有考慮過。臨港產業那一塊,市裡已經在做規劃了,但資金缺口不小。農產品深加工,也談了幾家企業,還在推進中。”
王景軒笑著說:“機會是爭取來的,就像我之前在海陽那邊,也有很多困難,但是隻要方向對了,就會有結果。”
張濤聽完認可的點了點頭,他端起茶杯喝了一口,換了個話題:“景軒,你剛才說到臨港產業,我順便問一下。你覺得靜海的交通條件,夠不夠支撐這些產業的發展?”
王景軒一聽就知道張濤在問什麼,他斟酌了一下措辭,然後說:“張市長,您問到點子上了。靜海目前的交通條件,確實是一個短板。高速公路有了,今年剛通了往秣陵的高速,這是好事。但鐵路,還不夠。”
他說得很直接,沒有拐彎抹角:“我之前看了相關報告,靜海確實規劃了鐵路,但那是單線鐵路,運力有限,而且不經過主城區,只經過海陽等幾個下面的縣。這對靜海主城區的發展,幫助不大。要真正融入到全國的鐵路網中,靜海需要一條更高標準的鐵路,最好是雙線電氣化鐵路,能連線秣陵,甚至能直通魔都。這樣靜海的物流成本才能降下來,產業才有競爭力。”
張濤的表情變得凝重了一些,他揉了揉太陽穴,語氣裡帶著一絲無奈:“你說的這些,我都知道。但修鐵路不是地方上能決定的事。線路規劃、資金籌措、審批流程,每一步都要上面點頭。靜海雖然是地級市,但在這件事上,話語權有限。”
王景軒早就料到他會這麼說,他沒有退縮,而是往前傾了傾身子,聲音壓低了一些:“張市長,這件事光靠靜海一家確實推不動。但如果您聯合周邊幾個地級市,一起向上面打報告,共同爭取,分量就不一樣了。江省沿江沿海的幾個市,都有類似的訴求。如果能形成合力,以區域發展的名義向上申請,省裡和部裡都會重視。鐵路建設雖然投入大,但對整個區域的拉動效應也是巨大的。不能因為遇到一些阻力,就放棄向上爭取的機會。”
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