見他們痛快地領了任務，沈樂怡心裡更加滿意。
果然啊，生病一場，才能意識到，沒有人是不可或缺的，這不，沒有她的參與，她的合夥人們也都能撐起來麼。
“在這期間，還有一件事要做，就是調查現有的幾個騎手，是否都會騎電動車，如果有不會的，就要等他們練會了才能上崗。”
這裡指的是電動車上線後的要求，三人自然明白。
“那就還是我調查吧，畢竟人大部分都是我招來的。”孫林生道。
“然後就是電動車的採買，以及相應護具的採買，頭一批就先買十輛吧，練車是一方面，還要進行噴繪的設計。”
“噴繪？”三人齊聲疑惑。
“對啊，”沈樂怡點頭，“既然要形成規模，我就要一步到位，電動車全都統一重新整理，換上咱們‘天天送‘的包裝。”
共享單車還沒有問世，否則的話，用那個舉例，三人一聽就懂。
不過即便是現在，馮真三人也多多少少明白了。
“就像那些護具和工服一樣，電動車也給它‘穿’、不對，是畫上工服唄？”
孫林生代替另外兩人說出了自己的理解。
“就是這樣。”
“可是，”張華傑皺眉，“為什麼是先買十輛？”
“因為按照我的預估，初期，咱們有十個騎手，基本就能應付的過來了。”
她們要考慮的一個現實因素是，臨近學期末，大部分學生每天不但正常上課出勤，平時也會按時按點去教室複習。
而一旦作息規律了，大部分人的習慣還是會去食堂解決三餐的。
換句話說，越靠近期末，“天天送”的接單量就會越發收緊。
這也跟現下人們還不習慣外面點餐有關。
要是換成過幾年，各種外賣app在手機上出現，人們的用餐習慣發生改變，喜歡“效率”之上的學生們，點餐量就會是成比例爆增的趨勢了。
對於這點，沈樂怡己有準備，並且也做好了應對方案。
價格戰是不可能搞的，但其他的營銷手段卻可以一起上。
沈樂怡此前讓馮真三人研究V信公眾號的文案，就是為了這個在準備。
想一想，同一間教室上自習的學生，到了午飯時間，你需要中斷學習，起身去食堂填飽肚子，而坐在你斜後方的同學，卻是一早就在網上訂好了餐。
你離開教室時，剛好騎手將餐食送到了他的桌上，你飢腸轆轆迎著寒風去食堂的時候，同學卻是己經坐在溫暖的教室裡大快朵頤起來。
而等你終於吃完飯，糾結是回宿舍小睡一會兒，還是繼續回教室複習時，你的同學，己經扔掉餐盒，擦乾淨嘴，重新投入到了學習中...
一天兩天，天天如此，最後期末考試的成績，你與斜座X公孰高？
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