揚州試牌掛起來時，阿禾正在倉後找一隻箱子。
箱子沒丟。問題出在倉裡的人照著到貨簡，把同一類貨全堆到了一處。三十二石的實倉比洛陽總店後倉大得多，一眼望去整齊得很；真要找最先出貨的那一箱，誰都說在裡面。
領頭小吏抱著簡，念出箱號。
兩名腳伕鑽進貨堆，搬出六箱，不是。
再搬四箱，還是不是。
阿禾站在旁邊看著，沒有替他們翻。
“在洛陽時，你說字都寫在簡上，不會找錯。”
小吏額頭冒汗：“箱號確實在。”
“箱子也確實在。”
“那為何找不到？”
“問我幹什麼？”阿禾還是那句話，“你們的倉。”
小吏抱著竹簡在倉裡轉了一圈，最後把管出貨和管收貨的兩個人都叫來。三人把已經堆好的箱子重新分成幾列，按先到、後到各留一條能走人的窄道。
可寫在木牌上的箱號，腳伕仍認不全。
阿禾從地上撿起一截炭，在最先要出的箱角畫了一道斜線。
一個腳伕看懂了，也拿起炭，在同批箱上畫同樣的線。第二批畫圓，怕火的燈油畫了個歪歪扭扭的火苗，再單獨隔開。
小吏起初嫌難看。
等第一名客商拿著貨牌進來，腳伕沒搬開十隻箱子，只沿斜線一次找到貨，他立刻把“有礙觀瞻”四個字嚥了回去。
“以後簡上寫箱號，箱上留圖記。”他自己補了一句，“識字的看號，不識字的認圖。兩邊對不上，不出貨。”
阿禾在帶教冊上畫了個圈。
“這句能用。”
倉門開啟，三十二石空位沒有被擺滿。六石交趾糧、一批洛陽日用貨各佔該佔的地方，餘下倉位照實掛出。第一日賣了多少、退了什麼、哪隻船何時來，全由揚州本地的人自己寫。
阿禾只在關門時查了一遍最先出貨的箱子。
一隻沒錯。
荊州的試牌晚了兩日。
不是人沒學會，也不是船不肯走。
當地第一段水路要過三個渡口，貨在每處都要下一部分。過去裝船憑船工各自習慣，到了第一處，為了掏最下面的貨，常把半艙東西搬上岸再裝回去。
趙大到了以後，沒有給他們寫新船法。
他讓十三個人把三個渡口的貨分三堆，先在岸上擺了一遍。老船工按水勢改輕重，管貨人按下船先後改位置，爭到最後，先卸的貨靠外，最後卸的壓裡，怕水的另墊高一層。
。子箱個一抬沒程全，好不腰大趙
。排兩邊外卸只，時口渡一第到船
。道窄間中開二第
。貨的下該是正的下剩底艙，一後最
。船上搬新重被子箱的清經已隻一有沒，口渡個三
”。水段這撐會不你“：大趙看頭轉，裡艙空在站工船老
”。會不“
”。貨抬沒也“
”。了不抬“
”？麼什會你那“
”。遍一抬白們你讓會我“：貨的清分經已堆三上岸指了指大趙
