第248章
不過話說回來。
林凱峰也沒有把路完全堵死。
尋找有能力生產柴油機零配件的企業進行二次合作，儘可能地將價格往下壓一壓。
“廠長，答應吧，再不答應，咱們恐怕連工資都發不出來了。”
“若是僅僅只有工資還好，偏偏還要給大夥發獎金，獎金制度恢復的真不是時候。”
“取消獎金制度，工人們怨聲載道，就連我們這些廠領導都是頗有意見，現在恢復了獎金制度，廠裡又沒錢了。”
“就當少掙一點，到了明年拿到大筆訂單，大家的日子就都能好。”
“不管機械公司性質怎麼變，他們的上級指導單位，依舊是國家的有關部門，自己人總不會坑自己人吧？”
耳聽眾人的各種建議，田有才沉聲說道：“今年苦一苦，明年好好幹，答應了！”
一句話，決定了沈城柴油機廠今年的主要工作方向。
眾人一塊回到會議室，保證在林凱峰從廣交會回來的當天，見到十臺發動機樣品。
1500元和350元兩個價格，柴油機廠也能答應。
一句話，吃飽肚子才是最重要的。
只有活下去，才能再說別的事情。
當天晚上，眾人前往食堂共進晚餐，慶祝合作成功。
酒過三巡之際，林凱峰冷不丁說道：“田廠長，你們沈柴廠建廠四十多年，一定誕生過不少的技術骨幹，全國勞模吧？”
“那是當然。”
田有才得意洋洋道：“林總經理，你別看我們廠現在不怎麼地，放在當年，可是全系統都要仰望的存在。”
“柴油機廠這一塊，沒有哪家的全國勞模有我們廠多，別說是全國勞模，就是那些八級工，也沒有我們多。”
藉著這個話題，陪酒的幾位廠領導紛紛誇讚沈城柴油機廠曾經的輝煌。
沈城柴油機廠是第一個，實現生產各種農用發動機的企業。
每個車間都有突擊骨幹，業務能手，技術專家。
即使是現在，廠裡依舊有著一支過硬的技術專家團隊。
也就是上面的撥款日漸減少。
如果像七十年代初期，足額足數給廠裡撥發科研經費。
廠裡的技術專家們，一定能夠製造出來與國際相接軌的柴油發動機。
林凱峰耐心等眾人說完，繼續說道：“沈柴廠資金短缺，不僅會影響著現在的工人，許多退休老工人的退休金，是不是也出現了問題？”
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