第1051章
第499章
三個人攤在椅子上，感受著身體的疲憊，對視了一眼後眼睛裡帶著些許興奮同時也有極多的苦澀。
兩百人的接待，領養，幾乎要將三個人直接累癱下來。
哪怕是唐晚晚這種身經百戰的，面對這種情況都感受到了全身都在痠痛。
尤其是一些領養人之前沒養過貓，還需要唐晚晚不斷解釋一些注意事項。
稍稍休息了一會之後，唐晚晚也拿著手機點了一份容量超大的外賣，隨後翻看起了今天的領養資訊。
一百多隻貓裡，成貓和幼貓的比例幾乎都佔據了一半。
由於這次領養的貓咪，大多都是絕育過後的。
唐晚晚估計等到後續塞進來一些沒有絕育的之後，領養機率估計還有著一定的下滑。
但這種下滑不會太多，從某些程度上而言，文旅的合作已經算得上是非常成功了。
奉天領養中心的這個模式成功，意味著許許多多的事情。
首先就是市容方面得到了極大程度寬裕的資金，用於城市的管理和公務員的獎金。
整個市容市貌需要資金支援，但就算是城管跑斷了腿，也不可能從那些擺攤的商販身上罰多少錢出來。
就算是有些商家不守規矩，這個錢大多還是被監督管理局拿走了，市容這邊就能剩下一小部分。
甚至很多時候，這筆錢壓根就和市容沒什麼關係。
但這次啟動的貓舍罰款，所有的資金歸於奉天市容，至少整個辦公室上下對於唐晚晚都是充滿了感謝的。
緊接著就是文旅了，文旅部門有著領養中心的存在，直接幫忙得到了一個免費的景點。
甚至基於流浪貓的特殊屬性還能得到一個愛心城市的宣傳點。
其中的好處自然不用多說，絕對會讓整個文旅上下都充滿了幹勁。
最後就是鐵路方面了，試點的開通對於鐵路而言也同樣是一個巨大的盈利。
全國鐵路其實每年都在虧錢，你以為高鐵火車上買東西，貼廣告會創造多少利潤。
但實際上，這些也就是能填補一下列車執行的虧空，要是還能有剩餘再給工作人員多發一些獎金。
而寵物託運這方面，是極大程度的能增加不少收入的。
一節車廂再怎麼賽，人也就是那麼多，更何況大多數列車也塞不下多少。
但寵物就不一樣了，貓貓狗狗什麼的，有一個籠子就可以。
如果塞滿的情況下，車票價值是遠遠超過人類的。
將手上的領養記錄翻看了一遍，隨後唐晚晚也給直播間的觀眾們彙報了這個好訊息。
”。站一這心中養領有沒有中社行旅下一注關以可，話的遊旅天奉來法想有家大果如來下接“
”。事的鬆放很個一是也玩一玩多們它和，咪貓養領用不是怕哪，轉轉裡這我來以可，話的有果如“
。值價緒的供提法無都咖貓，舍貓個一何任是這，點半星一是不對絕驗的來帶貓只千兩
。擇選的佳最了就客遊的來天每，玩貓隻多千兩這和去間時個那有能可不晚晚唐
。類人近親意願加更會才咪貓些這，玩們它陪人有
。人兩了給遞片卡張兩了來出拿裡子櫃從也晚晚唐，餐晚的盛頓一了過吃人個三
”！要能不，的定規有“
。來下了都汗冷人個兩，卡的來出拿晚晚唐著看
