星海智慧駕駛公司的研究基地跑道上，那輛實驗車穩穩停在泊位。
吉力汽車的劉總推開車門，腳落地時稍微頓了半秒。
他是搞技術出身，這輩子見過的自動駕駛方案不計其數，從早期的車道保持到現在的各類“高階智駕”，說白了都是在演算法裡找補硬體的缺陷。
但剛才這一個小時，他坐在後排，看著方向盤在無人干預的情況下，精準地處理了很多次複雜的情況，那種邏輯的底層絲滑感，讓他後背冒了一層細汗。
亞迪汽車的趙總緊隨其後，臉色比平時嚴肅得多。
亞迪本身就在搞自研晶片和智駕演算法，投入的資金是以百億計的，可剛才那臺車的表現，讓他意識到自家的東西在星海面前，頂多算是個還沒學會走路的嬰兒。
“葉總，這套系統的感知層用了多少個雷射雷達？”劉總好奇的問著一些技術方面的問題。
葉塵微笑著說道：“我們是視覺方案為主，雷射雷達輔助，真正的核心不在感測器數量，而在我們星海自研的智駕演算法，讓智駕系統學會像人一樣去‘理解’路況。”
趙總插話道：“我想知道這種成本不低吧？如果大規模裝車，單車的成本增加多少？”
“價格不會很貴，我們的想法是讓每一輛都可以裝上智慧駕駛系統，至於但單車成本會增加多少，這個我也沒算過。”
回到接待室，氣氛變得微妙起來。
兩位車企老總的態度比之前更加恭敬，坐姿都往前挪了挪。
“葉總，咱們明人不說暗話。”劉總率先攤牌，“吉力汽車願意全線引入星海的智駕系統，不僅是高階品牌，我們希望下沉到十萬級的國民車市場。”
趙總也不甘示弱：“亞迪在新能源市場的佔有率葉總應該是知道的，我們也願意和葉總深度合作，我和劉總的條件一樣。”
葉塵靠在椅子上，看著這兩位在車圈翻雲覆雨的人物。
他心裡清楚，這兩位現在急，是怕被時代甩下車。
L4級智駕一旦商業化，汽車就不再是代步工具，而是移動的智慧終端。
誰拿不到星海的授權，誰就是下一個諾基亞。
“兩位老總的心情我理解。”葉塵敲了敲桌面，聲音不緊不慢，“但現在有個現實問題，智駕牌照還在申請流程中，沒有申請下來，我給你們任何承諾都是空談。”
“牌照的事情，我們可以出力。”趙總立刻表態，“我們有些人脈關係，不過這種利國利民的顛覆性技術，我覺得不需要我們出力應該也沒問題。”
“合作的模式，我已經想好了。”葉塵豎起兩根手指，“第一，星海不賣硬體，只賣授權，每輛車根據智駕等級收取固定的技術服務費，第二，我們要參與車輛銷售的分成，比例不高，但必須有，星海提供的是靈魂，你們提供的是軀殼，靈魂理應分享生命成長的紅利。”
劉總和趙總對視一眼，這個條件很苛刻。
這意味著他們車企將拿出不少利潤分給星海集團，他們的利潤可能會減少。
但如果不答應的話，或許就得不到授權，這是很棘手的問題。
星海集團已經成為所有車企頭上的“太上皇”，掌握著他們的未來命運。
葉塵知道他們的顧慮，微笑著說道：“趙總、劉總放心，我不會那麼貪得無厭，你們仍舊是賺大頭，我只是分走一些投入後續的技術研發。”
趙總和劉總微微點頭，有他這句話心裡鬆了口氣。
“等牌照下來，我們會第一時間和兩位籤正式合同。”
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