（注：新式飛機，從完成開發到大規模裝備使用，中間的間隙準備週期是極長的。即使是戰爭時期上，以飛機更新速度極快的美國為例，美國海軍在太平洋上遭遇零式危機前，其新式的戰鬥機f4u已經在試飛執行，但即使前線被零式危機折騰得死去活來，但美國海軍和海軍陸戰隊還是拖到了1942年年底才勉強用上了第一批f4u海盜（陸基型）用於瓜島的空戰。在這之前整整一年都是靠著p38，f4f，p40這類飛機在撐著。）
半年？無論是大英帝國的民眾還是經濟或者政治需要，都不可能等到半年之後再解決中國問題。現在英國政府，正揮舞英鎊，滿世界地尋求能和fw90或he51對抗的戰鬥機，美國的p26戰鬥機和義大利人的cr32就是他們的選擇。和紅軍多有“交流”且生產力量強大的美國政府，已經“好心”地賣出了大批現役中的霍克ii和p26給英國人。但是這還是需要一個月以上的時間。大英帝國的皇家空軍才能適應新飛機然後參戰。
所以英國政府再不願意，依舊只能象日本人一般，在1935年八月後的空戰中，捏著鼻子被迫使用效能明顯不如對手的空軍飛參予空戰。在空軍這一點上，提前轉變觀念，提前換代的德國飛機佔了極大的便宜。
“時間，又是時間，該死的時間！”
剛剛面見完天后，走出日本皇宮時，丘吉爾心裡罵罵咧咧的。現在的他在心裡大罵著前南京國民政府的那幫廢物們。拿了那麼多的外國援助，那麼多的軍火，結果五省的地盤，連半個月的時間都沒有撐下來。就被布林什維克打得毫無立錐之地。這是怎麼樣的無能啊！
“就象是希特勒那個奸商說的一樣。他們簡直就是比豬還笨的豬隊友啊！”
現在的希特勒，因為“通共”的事情，其國際形象已經大變。全世界都不再認為他是個戰爭瘋子，而是將其視為功利主義者的“軍火奸商”，以及很會“演戲”的政客。為了自身的利益，英法兩國已聯手向德國提出了嚴正的抗議，要求他們停止對中國的軍火出口，尤其是戰鬥機的出口，法國人甚至提出了更激烈的“要求”，要求德國人交出兩款戰機的樣機給英法用於測試，目的為了找出對付這兩款戰機的應對手段。
但德國人怎麼可能將國之重器交給英法兩國，更不可能做這種砸自己外賣產品招牌的事情。法國人的要求除了收穫德國人的一堆嘲笑外，英法兩國那兒毫無收穫。中國的戰事倒是幫這兩款飛機做了很好的廣告，歐洲那一大票正準備更新戰機的小國，現在都齊聚柏林，揮舞著支票本詢問德國出售這兩款戰鬥機的事宜。英國政府雖然可以透過外交手段“曲線”間接從這些國家手中秘密獲得這兩款飛機，但要到手那一樣會是幾個月甚至半年後的事了，屆時毫無意義。
在英法兩國聯合美國的再三抗議下，德國“被迫”政府宣佈停止向中國出口戰鬥機，但是，丘吉爾透過情報部門得知，他們停止出口的，只是整裝的戰鬥機，就象最近正在熱播的電影《戰爭之王》裡演的那般，維持fw90戰鬥機正常執行需要的零配件，尤其是最關鍵的核心發動機，依然打著“發動機”的標記，在大量地出口中國。丘吉爾更得到訊息，在從1934年的最後兩個月起，到1935年五月，這七個月裡，fw90戰機的全部產能，以及相關的零配件的產量，全部訂單都只供應一個客戶：中國。
就算現在的德國停止向中國供應戰機極其零配件，紅軍手中庫存的飛機和配件也足夠他們用上很長的一段時間了。更讓丘吉爾憤怒的是，大批德國空軍飛行員和地勤員，手持著“旅遊”護照，正在中國“旅遊”。至於蘇聯方面，蘇聯同樣組建了一支所謂的“國際縱隊”，號召全世界的無產階級革命家一起支援中國革命，抵抗外來的“帝國主義”侵略，聲稱中國革命的勝利是繼蘇聯建立後的第二次無產階級革命運動的新**。在蘇聯的高調鼓動下，整個歐洲，英法德比意西各國，此外還有美國，都有大批在蘇聯號召下被鼓動起來的革命家，大批地加入中國紅軍這方。如果再加上前期進入中國的蘇聯空軍，實際上現在的南方紅軍，根本就不缺少飛行員。而大批國際縱隊的加入，也讓紅軍技術貯備變得充沛起來。
“而這一切，都是那個叫希特勒的男人乾的！那傢伙真的是從前那個“**反社會主義”到了極點的納粹瘋子嗎？不會是個“演員”吧？還是他真的象傳言的那般，是個隱藏得很深的布林什維克份子？”
如果可能，丘吉爾很想聯合德國國內的容克們發動政變把希特勒趕下臺，但是這只是妄想。現在德國的經濟形式一片大好，失業率降到了極低的程度。希特勒“露骨而現實的援共行為”，不但沒有遭到國內的反對，反而得到了全國上下的一致支援和好評。
德國國內的左翼力量當然支援希特勒的援共行為。因為他釋放了大批德國的左派人士，雖然將他們“流放”到中國，但總是得到了自由，更何況連左派的代表德共的首腦臺爾曼都支援這種做法時，德國左翼力量有什麼好反對的？
德國右翼的力量同樣支援希特勒的援共行為，他們反對社會主義，反對布林什維克，但是他們無法反對布林什維克的錢。當“援共”能夠給德國帶來巨大的經濟利益，在這種情況下，在這種反對希特勒“援共”就是反對德國資本家發財的情況下。你叫德國右翼力量的幕後老闆。那些從中賺到鉅額利潤的容克資本家們如何去反對希特勒的援共行為？在中國紅軍的地盤上，德國生產的機器裝置幾乎壟斷了全部的市場份額，在這裡，英國。日本的產品全部被排斥了出去。只有美國的石油化學產品還有一定的市場。德國人沒有親自動用武力。就得到了第二帝國做夢都想得不到的東西：巨大的工業產品銷售市場。在紅軍獲得南中國之後，這個市場前景變得更大更美好了。一想到中國安定下來後，正在工業化中的中國會給德國帶來的巨大商機。未來可以壟斷整個中國機械產品市場美好前景，德國的工業資本家做夢都想笑醒。在他們眼中，為他們開闢了中國市場的希特勒簡直就象是天使一般，現在德國國內機械行業的資本家反而是希特勒中國政策的最堅定支持者。
德**方更不可能反對希特勒，他不用一兵一卒，就靠送點舊步槍，外賣軍火賺取暴利，在“賺大錢”的情況下，就把世仇英國人折騰成這樣，最近還沉了一艘航空母艦。如此“遠大的”戰略眼光，那句他常掛在嘴邊“善戰者無赫赫之戰功”，希特勒真的做到了。就連德**方中一些暗中和英國人聯絡的“叛徒”，現在和英國方面的聯絡都減弱了很多。（注：歷史上，希特勒上臺後，德**隊中一些不看好德國，反對發動戰爭的所謂理性派（其實就是德國帶路黨）一直都在秘密和英法聯絡甚至出賣情報。這一局面甚至貫穿了整個二戰過程）
至於援助布林什維克是政治錯誤的行為，拜託，對資本家來說，不能給資本家來利潤才是真正的政治不正確。至於中國的布林什維克？他們是英國人的敵人，英國人是德國人的敵人，敵人的敵人就是朋友。希特勒過去幾年暗中援共行為，現在在德國收穫得到的，除了讚美還是讚美。
八月二十一這天，丘吉爾和新任天皇崇仁的談判又失敗了，日本軍部雖然沒有明說，但是表現出來的態度，已明顯不想在長江三角地區充當英國人的馬前卒了。至於他們未來的對華政策會怎麼樣？丘吉爾完全可以猜得出來，無非就是關東軍入關，從華北動手，或者登陸膠東半島，避開強大的紅軍而從國內的各路軍閥的方向入手。這樣的戰略，首先倒黴的是北方的各路軍閥，然後才輪到紅軍。在丘吉爾看來，日本人這樣做，除了符合他們自己的利益外，更會把北方各路軍閥都推到紅軍那邊去，對大英帝國收回長三角地區利益只有壞處。
抱著一肚子鬱悶的丘吉爾走出皇宮時，順便看了一眼門口的警衛，自從天皇遇刺後，整個東京的警衛級別都上升了一個等級，皇宮這兒更是重中之重，從前門口這兒只有幾個象徵性的儀仗兵，但現在的卻可以看到足足一個班的衛兵在附近站崗。
丘吉爾抬頭看了一下天空，現在是中午，但天空就象他的心情一樣，也是陰沉沉的。受中國江浙兩省肆虐強颱風餘波影響波及，東京今天的天氣也很不好。八月夏季東京來說，陰涼天氣是市民求之不得的，對於一身肥膘的丘吉爾，今天的陰涼也讓他的身體好受了許多。
英國使館的汽車就停在皇宮門口，看到丘吉爾出來，司機開啟車門，丘吉爾彎下腰，正要扭動著長滿肥膘的大屁股擠進車內，皇宮旁的一角突然衝出一位軍人。那個軍官面容削瘦，兩眼通紅，眼球凹陷。看似睡眠嚴重不足的模樣，他邊跑邊衝著丘吉爾揮舞著手槍連續射擊。
他正是在浦東前線戰鬥了半個月的山田仁和大佐，不久前剛剛被撤回國內休整。
“天誅白畜，還我遠征軍！”
“怦，怦，怦！”
槍響過後，丘吉爾一頭栽進了車裡.....
山田仁和是八月十五日隨著部隊連夜撤離浦東地區時一併離開上海外灘的。在關島附近形成的強颱風，根據行進的方向判斷，極有可能在江浙一帶登陸。在沒有衛星雲圖幫忙監視的時代，颱風的行進路線只能憑往年的經驗進行推測。如果上海外灘上戰鬥還算順利。日本軍部或許會賭一把颱風在途中變向不往江浙登陸。但在喪盡制空權被對手在外灘上屠戮了半個月的現在，這卻成了壓垮駱駝的最後一根稻草。
按計劃，山田仁和的這批撤退登陸部隊都會被送回臺灣島休整而不是回國，主要原因是為了掩飾陸軍外灘上的慘重損失傳回國內。但山田仁和撤退時有意登上了一艘英**艦。這艘英**艦退回長崎休整時。他使了點小手段。用錢賄賂了英國水手，停留在船上跟著英**艦一起回國。對於自己要做的事情，山田仁和並沒有向幾位並肩戰鬥了半個月的部下掩飾。他們幫他對上級隱瞞山田仁和的行蹤。
山田仁和的秘密回國，是為復仇而來，他準備用最激烈的方式，為冤死在上海外灘上的六千名大日本帝國的勇士向頒佈如荒唐軍令的日本軍部討個公道！
在參戰之前，山田仁和本是個中立派，既不屬於皇道派也不屬於統制派，他認為統制派的人對華政策太過謹慎，統道派的主張太過淺薄。至於對兩派在利益問上的糾葛，他也純是都不喜歡一起反感的態度。但經歷了上海的慘敗後，他認為皇道派的人是對的，日本軍部上層充滿了只顧自己個人利益的“國賊”。
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