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從1940年三月起，英倫三國的英國平民，很快就餐桌上食物的變化，感受到了皇家海軍全軍覆滅後引來的一系列聯鎖反應。↖，
過去的三月份，對英國的航運業來說，簡直是災難性的一個月。包括被擊沉，俘獲的，英國人足足損失了總噸位超過六十萬噸的商船，這一個月的損失，幾乎和去年開戰後三個月的損失相當。
由於外來物資的輸入渠道受到嚴重的阻塞，英國國內平民的生活物資供應遭到了更加嚴苛的限制。
比起英國平民每況愈下的生活水平，和英倫三島一海相隔的荷蘭人，在二月份皇家海軍全覆沒後，其三月份的海外物資輸入情況反而大有改善。
在1939年戰爭爆發時，荷蘭的對外政策卻始終不變：這個已經經歷了一百年和平的國家，決心實行“堅決的、不言而喻的中立政策”，它雖然是國際聯盟的成員，但已明確表示不受強制維護集體安全決議的約束。它的國民情感是偏向英國的，但是並不介意與德國做生意（和一戰時期一樣）。
荷對德國的入侵可能高度警惕，並做了一些初步的準備，但同時它對英國的海上封鎖措施持續地表達著不滿，認為這妨礙了中立國正常的貿易往來；荷蘭國內的黨派不少，但是謝天謝地，無論是在政治光譜最左端的**還是最右端的納粹主義，都處於基本無足輕重的地位。
1940年三月前。由於英國海軍的海上封鎖政策，荷蘭的航運同樣也受到了不小的衝擊，為了阻止德國透過荷蘭進行轉口貿易獲得戰爭物資，荷蘭的對外海運業遭受嚴格檢查，由於是從海外運入荷蘭的物資。大量對英國有用的戰爭物資，被英人打著“違禁品”、“軍用物資”的名義直接徵收。強買而走。雖然在這過程英國人的出的價錢還算公道，卻嚴重影響荷蘭國內平民的民生。
不過自從皇家海軍覆滅後，荷蘭人在三月份的海外物資輸入情況反而大有好轉，原因是從前無處不在，到處玩“攔截檢查”和“半路搶貨”的英國海軍完蛋了，大西洋上的荷蘭商船遭遇檢查的次數下降了七成。
出於爭取荷蘭的目的，三月份後，德國海軍在取得了大西洋裡的制海權後，有意地對進出荷蘭的商船放其一馬。基本沒有進行嚴格的物資輸入限制。主要原因是西歐戰役的陸地戰爭即將全面打響，如今德國的戰略形勢一片大好，英國兩國敗局已現，漢娜和林漢都想試著利用這個時機，將荷蘭拉到德國的戰車上來——不需要荷蘭對英法宣戰，只需法國戰役開始時，荷蘭人能在“中立”的基礎上，象瑞典那樣。允許德**隊過境即可。
目前德國上層和荷蘭高層間的秘密談判一直在進行中。在這個位面，由於蘇德同盟的出現。英國海軍的過早敗亡，現在的荷蘭政府對德國的態度開始變得暖日未起來。想到一戰時夾在德法之間的比利時悽慘的下場，想到不久前剛剛完蛋的挪威政府，荷蘭人也不得不有所考慮。
荷蘭人由輕微傾向英法的態度，轉向在英法和蘇德間搖擺不定，讓英法兩國的戰略形勢變得更加不利。
1940年三月時。歐洲戰局的另一個變數，則是先前一直保持“中立”的義大利。
隨皇家海軍的覆滅，地中海的制海權，一夜之間大半落入義大利之手——唯一能和其爭鋒的是法國海軍。不過此時義大利海軍最大的優勢，擁有一艘從德國手上“沒收”的“漢堡號”訓練航母。
漢堡號訓練航母。其機庫可以裝載飛機三十架，不過在風平浪靜的“地中海澡盆”裡，透過甲板繫留的方式，載機可增加到四十架以上。
漢堡號航母是德國人開戰前有意進入地中海，故意停在義大利讓“中立”的義大利海軍“扣押”的。義大利人得到這艘航母，立刻就派出水兵接收了他。
隨著英國海軍的覆滅，義大利人從前好不容易“安靜”下來的心，卻在這時又騷動了起來。
早在1939年二月，因為利比亞的石油收益，而比歷史上同期更“富裕”的義大利，就比歷史上要早兩個月吞併了阿爾巴尼亞。
這一回義大利人把目光投向了北非，也就是埃及以及北非最有價值的戰略要地：蘇伊士運河。
不知道自己重幾斤幾兩，身上了長了二兩肌肉，就到處惹事生非，偏偏卻又是“麵條”一般的身架，這就是義大利，豬一般的隊友存在。
當丘吉爾坐著大西洋客機，飛到美國向迦納總統求助的時候，位於羅馬的墨索里尼，也忙不迭地坐著火車來前奧地利和義大利的邊境線上，和希特勒進行秘密的見面會。
當時林漢和漢娜正在大西洋上展開破交作戰，會面墨索里尼的事就交他們的“女兒”阿道夫.漢娜自行處理。
那次會面“希特勒”和墨索里尼到底談了什麼，外人都不知曉，只是義大利方面有傳出訊息，墨索里尼回到羅馬後，憤怒地在房間裡猛摔東西，聲稱要切斷德國的石油供應，還要對德宣戰。
當然，這只是墨索里尼一人的咆哮而已。待林漢和漢娜完成了破交作戰，反回德國後，問起此事時，偽裝成希特勒的小漢娜對他們道：“我只是對墨索里尼說了實話。”
“什麼實話？”
“德國無法承受義大利作為盟友存在的沉重！”
“天啊！”
然後，那個傲嬌的“德國元首”對林漢說出了後世著名的網路評價義大利軍隊的名言。
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