到十點左右，在這第一輪攻勢中，第一波放出的機群已經結束返航。補充完燃油彈藥時，第五波攻擊機群會繼續出發。
按美國海軍制定的作戰計劃，早上的第一輪攻勢，美國海軍在兩個半小時內分批次派出五波總計四千架飛機先“淹沒”北方四島上空，極大地消耗當地防空力量。
如此迴圈，一直持續到B29機群到達，投下“屠神的武器”之後方才撤離。
按尼米茲的設想，美國海軍做到在南千島群島上空，隨時都有一千五百架以上F8F熊貓戰鬥機在天上飛舞。
整個作戰計劃，談不上什麼軍事詭計，完全就是堂堂正正的“正兵”碾壓式空戰。按尼米茲的設想，就是用超過三千架的飛機飽和攻擊，直接“遮蓋”住南千島群島的天空。
人類歷史上規模最大的一次空戰，居然是由海軍航空兵發動的。
為了防止在攻擊北方四島的過程中，主力艦隊遭遇不懷好意的歐亞聯合海軍的突襲，另有一支二十艘護航航母組成機動偵察艦隊，正在主力艦隊外圍約兩百公里外遊動，釋放出大量的偵察進行拉網式的遮斷式搜尋。
而數目如此龐大的戰鬥機出擊。其戰術目的，居然只是為了保證兩架B29能夠安全飛抵目標上空，然後在那裡“種下兩個太陽”。
財大氣粗的美國海軍，就是這麼地“任性”。
早上七點五十分。出擊前的美國海軍飛行員坐在自己愛機上，等著起飛命令時，許多飛行員都拿出掛在脖子上的十字架，不安地祈禱著。
不安的原因來自於“信仰”的崩潰和對手的變化。
從前飛行員們面對的對手是日本邪神引導下的日本帝國，但現在。對手卻變成了擁有“神明”的所有國家，其中三個國家還自稱是擁有上帝派出的“神使”。雖然美國官方一再宣稱這些人所謂的“神使”皆是褻瀆上帝的偽使異端。但是無論是“我們是在和上帝的神使為敵”，還是“我們是在和五個邪神作戰”，皆是對軍隊士氣打擊極大的相法。
一架正等待起飛命令的F8F戰鬥機上，飛行員喬克正在反覆地檢查著機上的電晶體無線電臺。這批電晶體無線電臺是過去年三年半里德國對美出口的最大宗軍工產品。其質量好、重量輕、維持簡單、故障率低，極受美國海軍飛行員好評。三年來美國海軍從德國進口了超過十萬臺電晶體電臺以及相關配套維護備件。而在電晶體電臺上，德國人也對美國敞開了無限量供應。
美國海軍上層一些保守人士倒是堅持要求使用國產的真空管電臺，但是電晶體電臺相對電子管電臺的優勢實在是太大了，無論通訊效果還是故障率，都呈全面碾壓的優勢。雖然海軍曾經嘗試將真空管電臺替換掉飛機上的德國產品。卻遭受飛行員們的集體抵制，最後只得作罷。
有過英國人在一年戰爭中被德國人卡脖子，弄得航空兵差點沒電臺可用的狼狽教訓，在電臺問題上美國人是未雨綢繆，在美德國翻臉前就提前囤積了大量的電晶體無線電臺備用。此外為防萬一，美國官方也沒有象英國人犯過的錯誤般，輕易地停掉真空管電臺的生產線以防萬一。令美國人驚喜的是，哪怕是美德翻臉，可是德國國內的電晶體工廠，仍然偷偷地透過第三國向美國“轉口”出口晶體管制品。在美歐關係嚴重惡化隨時可能開戰的現在。美國方面獲得電晶體的渠道一直異常地順暢。
至於美國自己製造的電晶體電臺，由於開發電晶體的貝爾試驗室，在十餘年前就被林漢和漢娜這對狗男女用肉毒毒素毒得完蛋，失去了一大批相關的精英科學家。導致美國人在電晶體的研究方面全面落後。
雖然德國人在1935年就將電晶體電臺用於中國戰場，1937後更大批次地向全世界出口創匯，而後奮起直追的美國人雖然加大對電晶體的研究力度。但到1946年為止，美國也僅僅只能在試驗室裡製造出質量不太合格的鍺電晶體，至於離工業化量產，還差十萬八千里的距離（注：歷史上貝爾試驗室雖然在1945年造出了世界上第一隻電晶體。但解決大規模工業化量產，也用了六年的時間。）
當美國飛行員正在擺佈自己F8F上的電晶體電臺時，和他們相隔數百公里外的陸基機場上的日本飛行員，正鬱悶地擺佈著自己飛機上的電子管電臺。
日本飛行員的鬱悶也和電臺有關。
太平洋戰爭爆發後，因為和德國的“友好”關係，日本海航和陸航，都得到了大批德國“廉價”出口的電晶體電臺，該電臺同樣受好評。
但是在去年年底，日本國內的機場地勤，突然接到了上級的指令，要求他們做好給飛機隨時更換電子管電臺的準備。而後已習慣了電晶體電臺的飛行員，更被重新要求熟悉對電子管電臺的使用。
而在今年二月，各地的機場地勤，更不顧飛行員的抗議，按上級的指示，強行將電晶體電臺換成了笨重老舊的電子管電臺。而在一個星期前，在接到美國艦隊即將大舉進攻北方四島的警報後，上級還特地派出專員檢查北海道地區機載電臺的更換情況。
至於為什麼這麼做，上級的解釋是，這事事關飛行員的生死。而在剛剛得知大批美國飛機逼近的情報後，為出擊前的飛機最後一檢查的地勤，得到的一項指示就是最後一次確認所有出擊戰鬥機的電臺更換情況。
和對手是清一色的F8F熊貓戰鬥機不同，停泊在北方四島島基機場上的日本戰鬥機，成份稍有些複雜。
島基機場的守軍皆是日本陸軍，負責機場防空的也是陸航，他們裝備的活塞式戰鬥機是疾風II型戰鬥機，加上其他各類作戰飛機，總計數量約為三百架。所以四座島基機場的飛機數量不多，一是這裡離北海道很近，可以隨時得到附近北海道方向的上千架陸航飛機的支援。北方四島雖然戰略地位極其重要，但是畢竟只是小島，孤懸海外易受攻擊，迴旋餘地小，一旦遭遇對方大面積的轟炸，很快就會報廢癱瘓，在這裡堆積太多的飛機完全沒有必要。
提出這種前輕後重的防空體系的人正是李華梅。李華梅本身就是空戰超級王牌，又有過上海防空作戰的經驗教訓，方才制定了這樣的防空體系。
北方四島上，被佈置最多的就是各型別的防空炮。從被海軍淘汰不要的老式三聯25毫米防空炮，到最新式的仿40毫米博福斯高炮，再到用150毫米加農炮改的重型高炮皆有。除此之外，還有英國人和德國人支援的3.7英寸，94毫米高炮。
現在的北方四島，早就被日本人打造成了插滿防空炮的刺蝟陣。(~^~)
