第457章
“這是底艙！”
“這是發動機艙。”
“這是員工休息艙。”
“這是加工廠。”
“這是物資庫。”
“這是冷鮮和冷藏倉庫。”
隨著曾副總的一一介紹，大家終於來到了駕駛艙。
大船的駕駛室都不會放在兩端，而是要放在船的中部。
一是為了安全，二是為了節約空間。
因為大型漁船，都是遠洋深海作業船隻，是這個世界上最容易遭遇到風暴的船隻。
有資料統計，遠洋漁船是所有船隻之中，危險係數最高的。
也是死亡人數最高的。
一旦遭遇了風暴，駕駛艙內的各種精密儀器，就會受到破壞。
所以放在中間，能極大程度的避免顛簸造成的損害。
畢竟船頭和船尾的顛簸程度，超過了船中部的好幾倍甚至幾十倍。
雖然船上的各種裝置，儀器，都是特殊製造的，超級防摔防磁，但是依然扛不住大風暴。
葉四海等人進入寬敞的駕駛艙，曾副總親自給介紹了自動駕駛系統，雷達裝置，以及衛星通訊等等。
都是市面上最新最高階的型號。
因為錢給得足，所以船廠用料也很足。
而且從細節上去，這些裝置都讓葉四海很滿意。
他是個細節狂。
因為不管任何的東西，但凡是細節做到位了，東西就不會太差。
就跟裝修一個道理。
用再好再貴的材料，細節上有一點不好，就完全體現不出來高階感。
哪怕再普通的材料，細節到位了，看上去就是賞心悅目。
老梁叔等一批老漁船的船長，也都被請上了船。
雖然他們沒開過這種高階貨色，但是都是在海上飄了幾十年的老手了，自然經驗老到。
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