我苦笑說：“大哥，這玩意我只是聽說過，也沒親眼見過，哪知道有多厲害？再說這年頭，也沒人會讓我參觀這玩意怎麼做的吧。”
我這話是沒亂說，畢竟建築這行當裡，自古以來就有不少可怕詭異的東西。
但畢竟是現代社會了，就算是有人知道這些東西，也沒人敢那麼明目張膽的亂來。
因此很多傳說中的東西，早就銷聲匿跡了。
就算是有傳聞留下，但也沒多少人會去做，畢竟太冒險了，以如今的科技手段，曾經很多隱蔽的兇案，都能用科技來破解，因此就算心懷不軌，大部分人也會老實下來。
李青雲應該也理解，就點點頭問我，如果真是打生樁引起的，我有沒有辦法解決。
我聳聳肩說：“都上了你的賊船，沒辦法也想想辦法吧。”
李青雲笑笑，也沒再多說什麼，畢竟冒險的事情，我倆一起幹的多了，有時候也不用說太多。
既然是一起接手行動了，那到時候就走一步看一步吧，反正車到山前必有路。
幾個小時後，我們就趕到了湖南的地界上。
下了飛機後，有人在機場接我們，不用問也知道是特殊部門的人。
對方已經準備好了車，同時給了我們證件和一些戶外活動的裝備，連衣服都給準備了。
我看著衣服，多少有點愣神，問李青雲我們這是打算去哪？
我這才想起來，之前一直沒問那邊工地是幹啥的。
畢竟就算做這行的，剛開始動工的地方，沒親眼去看過也難猜測裡面是什麼工程。
“那邊在修路，當時挖出這東西的時候，發現下面的地質鬆動的厲害，就打算先處理一下，沒想到挖開沒多深就發現了這東西。”
我恍然，這麼說的話，應該是那邊的路已經修到了比較偏遠的地方。
這些年國內一直在大型土木，基建幾乎修到了國內的每一個地方。
交通這種東西，國家更是格外重視，畢竟有了路才能帶動經濟，因此就算偏遠的新疆、西藏，路和火車鐵軌之類的東西，也已經越修越多了。
湖南這種內陸地區，基建更是不會被忽視的。
路上我們就換了衣服，既然準備了這玩意，就代表那邊的環境肯定不怎麼樣。
有戶外的裝備，對我們行動來說也能增加便利性。
處理這些事件的時候，誰也不能保證，什麼時候就會出現問題，這種事情早點處理好，自然是最好的選擇。
開車一路下去，果然是越走越偏遠了。
路上也沒什麼事，我就跟李青雲閒聊起來，畢竟那邊的情況不明朗，現在討論也討論不出個所以然，還不如先放鬆一下。
唯一讓我鬱悶的就是，剛從緬甸那邊死裡逃生不久，居然又攤上這種事。
看來真是進了這個行當後，想要抽身而退，就成很難的事情了。
這都不是人為阻攔退出，而是老天都不讓退了......。
