這邊拿到鑽石之後，陸飛就讓向武帶人跟貨輪去往比利時跟向威匯合。
這種走黑市，沒檔案的鑽石只能走海運，好在巴拉馬距離比利時不太遠，坐船三四天就到了。
當然，他們不可能走正常的港口下船，向威那邊已經花錢打通了途徑，用漁船去接應。
接下來就等著收錢，然後跟史曼夫把生意越做越大。
至於史曼夫能不能搞到那麼多的貨，那就是他的問題了。
回道別墅，奈赫找到了陸飛，因為今天巴拉馬土地資源局又給她來電話了，問他什麼時候開始承建他承包的土地的事。
“我什麼時候說要承建了？”陸飛翻了翻眼睛問道。
“不承建？那……”奈赫愣了愣，看著陸飛，感覺莫名其妙，你花了那麼多錢去租了50英畝地，不承建？花錢玩？
陸飛笑了笑說：“對了，沙蘭集團的負責人有沒有過來了？”
奈赫搖了搖頭道：“還沒有！”
陸飛笑了笑，然後把準備好的檔案遞給奈赫說道：“把這份計劃書翻譯成ying文，然後你去找沙蘭集團的負責人聊一聊，問問他們的合作意向。”
“要是他們的負責人不在你就跑一跑其他港口的運輸公司，每家給他們翻譯一份。”
奈赫奇怪的看著陸飛，然後看著計劃書，眉梢微微一挑。
這是一份港口集中站的計劃書，很詳細。
現在的港口運輸公司都是以遠洋運輸為基礎，量大優先，做不到分揀，這份計劃書就是陸飛做的分揀計劃，也就是說，各個國家的貨物，只要你想，哪怕是一公斤的大米你想從東方運往西方也是可以的，而且價格公道，因為中轉站只以重量單位計算單價。
這套分揀中轉方案在十年後的華夏物流公司都被玩爛了，但現在這種模式還是比較新鮮的，也很新穎。
奈赫看著陸飛給她的計劃書，眼睛不停的眨巴著，然後不可思議道：“傑克先生，這麼好的計劃方案，您自己為什麼不做？讓他們看到這份計劃書，他們稍微推敲一下就自己幹了，能在巴拉馬做運輸公司的集團，沒有人會差錢的。”
有很多事說穿了就很簡單，只是看誰先想到而已。
陸飛呵呵一笑道：“你說得對，可是做起來需要的投資規模就很大了，我沒那麼多錢，只能分出去了。”
做世界中轉站，投資規模得多大？要知道，後期的巴拉馬運河，光是這條河就價值萬億刀，因為這條河促進了世界貿易。
所以巴拉馬從貧窮走向富有，再到人均GDP15000刀只用了10年的時間。
要知道，我們華夏二十年後的人均GDP還不到一萬。
當然了，因為人口的問題，沒辦法橫向對比，但至少巴拉馬大部分人都有點小錢，只是因為這條河。
想要把這世界中轉站做起來，投資規模以及收益時間，那都是以年為單位的，陸飛沒那個時間與精力去搞，所以，這份計劃書他要分享給駐紮在巴拉馬的五家運輸公司。
方法已經交給你們了，至於你們怎麼去掙，那就是你們自己的事了。
奈赫的腦回路顯然不夠大，雖然她的語言天賦強，但做生意是需要格局思維這一塊沒什麼看法，所以才不明白陸飛好端端的一個好的方案要拿出去分享。
不過，很快她就能明白陸飛為什麼要這麼幹了······
