“oh ye …… ”凱森笑呵呵的說道。
關友同跟陸飛翻譯道：“他說回去一定苦學華語，他覺得能跟陸總你成為很好的朋友。”
陸飛點了點頭道：“他說的對，我們是朋友。”
“當然，他現在正想著用什麼樣的方法能搞到錢去各個國家成立分公司，去哪裡能弄到錢搞船。”關友同說道。
陸飛笑著說：“美倫有多少錢跟米邦還有沙蘭的人鬥？”
“如果常規打法，現在美倫就可以宣佈破產，還能留點棺材本，常規打法，他連最基礎的倉儲都立不起來，拿什麼跟人玩？”
陸飛一邊說，關友同一邊給凱森翻譯，凱森一邊點頭，正常競爭，肯定玩不過人家，人家米邦三個港口地，只是用了一塊而已，包括貨輪，還有在東西方各個國家建立的分公司，光是這一筆投資，頂得上五個美倫，他們那麼細的胳膊一掰就斷。
按照正常的海運物流，一般的物流公司都是兩頭建立港口，一船過來，再一船過去。
現在要建立巴拉馬中轉站，那就是一船過去到巴拉馬分揀，在合併貨物分別流向世界各地。
這是傳統的物流模式，這個點，到那個點，兩頭建站點。
如果用傳統的模式去做，他們無論如何都不可能拼的過人家，別說現在沒錢買貨輪，沒錢在世界各地建立港口分公司，就是被你搞出來了又怎麼樣？人家低價運貨，燒你幾個月你沒生意就拜拜了。
拼價格唄，這是所有行業競爭都要使用的手段，你扛不住，就嘿嘿。
“他問，那我們應該怎麼做？”關友同看著陸飛問道。
陸飛笑著說：“窮則變，變則通，只要我們不貪心，生意自然而然就來了。”
“什麼意思？我還是沒聽明白！”凱森搖了搖頭。
陸飛見到他們懵逼的模樣，笑了笑道：“我不是讓你們準備了兩三百人的公關團隊嗎？讓這些人去這些港口國家的運輸公司去談，跟我們美倫合作，他們運輸的貨物到了美倫集中站，我們提供分揀分運的服務。”
“簡單的來講就是，他們的運輸公司運輸的貨，運到巴拉馬來，我們負責給他們的貨歸類，再合併運輸到對應的國家，我們只掙中轉的錢和分運的錢。現在運一噸貨，從東方到西方多少錢？”
關友同一邊聽，一邊給凱森翻譯，凱森聽得眼珠子直轉，然後開口道：“如果走巴拉馬運河，均價是150美元一噸。”
“那單獨到巴拉馬只需要差不多75美元一噸了？”陸飛問。
凱森點了點頭道：“差不多！”
陸飛想了想說：“如果不考慮返航問題，單程是不是40就可以做了？”
聽著關友同的翻譯，凱森搖頭說道：“賬不是這麼算的，我們通常運貨到終點有很多個，也都會停靠一段時間，等有貨了，再返航，不可能空船返航的，所以，我們也都是算單程的錢，當然了，時間也耽誤了，沒有那麼巧船到了對岸就又有貨回頭的。”
“呃……”陸飛點了點頭，“那意思是耽誤的還是時間，跟錢沒太大關係了。”
凱森說道：“也有些關係，畢竟每次返航不可能一直等待下去，那頭在等著用船，這頭沒有生意，算算油費，如果不虧本，就回了，當然，有時候虧本也會回，說不準。”
陸飛笑了笑說：“你這算的是經營情況，我說的是單價。”
凱森點頭道：“我知道，我就跟您說一下這個情況，總之船在滿載的情況下一般都是150一噸，非滿載的情況下那就另說，如果僱主著急，有人願意出1000一噸的也有。”
兩人互相說著話，看著陸飛，陸飛正在盤算著，一邊翻著眼睛，一邊低頭看著地圖，眉梢挑著。
