夏黎凝眉，臉色有些難看。
前面的車在他們前面來回來回地晃，一看就是在給前方正在逃走的車輛做掩護，不讓他們越過去抓人。
只要這兩輛車壓住了速度，小汽車必然能逃脫生天。
這些人必然都是太平會的人。
她視線往旁邊掃了一下，測量了一下這條路的寬度。
這年頭郊外基本上都是沙石土路，而且也不是那種特別寬的路。
夏黎視線打量了一下，基本預測，這條土路跑兩排小車肯定沒什麼問題，但像他們現在開的這種大貨車，估計一橫排也只能讓兩輛這麼寬的車並排擺在那。
但也僅僅只是並排地擺在那，而不是正常通行。
如果真把兩輛車橫著放一塊，除非開車的人技術極強，可以精準地控制車輛，否則要麼車輛就開到溝裡去，要麼就得跟旁邊的車輛撞到一塊。
她有些凝重的視線又瞥向前方那兩輛不停在他們前邊來回來回穿插，不停干擾他們視線的大貨車，深吸一口氣，詢問開車的司機道：“你開車技術怎麼樣？”
如果技術好，有技術好的安全方式。如果技術不好的話，那她可就要鋌而走險了。
正專心開車，想辦法往前衝過敵人的包圍圈，完成夏黎下達的追上前方藍色車輛任務的小戰士聽到夏黎這話，咧起嘴角，胸脯都微微挺高了兩分，頓時露出一個十分驕傲的笑容。
“夏同志，我是汽車班的，曾經在七八年的時候全軍舉辦的紅旗駕駛員的評比中，被評為紅旗駕駛員，後來在第二年又被評為紅旗駕駛員標兵！
您有什麼命令儘管吩咐！”
他一副我能完成你任何要求，您儘管提，宛如驕傲小公雞一般的模樣，顯然是對自己的成就十分自豪且有底氣。
夏黎一聽“紅旗駕駛員標兵”這個稱號，心裡頓時一陣瞭然。
1978年，總參謀部、總政治部、總後勤部決定在全軍開展“紅旗車駕駛員”評比活動。
這是現如今全軍汽車兵專屬的最高榮譽性稱號，不是隨便一張獎狀，而是真正能讓人豎大拇指的“硬牌子”。
聽說當時的評判標準十分苛刻，不僅要長途跑山區邊防盤山路，幾萬乃至十幾萬公里無事故，車容整潔、保養到位，不帶故障出車，嚴格遵守交通規則和軍車管理規定，標兵節油率更是要達到30%～50%以上。
陸定遠他們師當時就有人去參加了這項評比，只不過高高興興地去，難難過過的回來，並沒有拿到標兵稱號。
不過她那時聽陸定遠跟她八卦，能達到標兵的人開車技術個個厲害，地上畫的白線，說擦著白線停車，就一點不差，甚至誤差不超過兩毫米，能拿到標兵的人個個都是軍中好手，技術性人才。
她身邊這小戰士能拿到紅旗駕駛員標兵，這確實是一件十分值得驕傲的事，畢竟要是讓她這種“自由發揮的駕駛者”來，只有白線被她碾得完全看不出來一種結局。
夏黎點點頭，“那就好辦了，一會晃車，讓他們儘量往右邊開，我會往右邊的路上扔釘子，讓他們被迫停車。
咱們一會繞過他們，直接去追那輛藍車。
車輛具體怎麼操作你來控制。”
說著，夏黎不等一臉凝重卻有些興奮的汽車兵回答，便開口加了一句：“前車應該是太平會在首都的重要人員，等咱們把他們這一車人全都抓到，回去我給你請功。”
原本聽了夏黎的要求凝重不已的汽車兵，聽到夏黎後半句話，心中頓時被喜悅猛地往上衝了一下，簡直有些心花怒放。
現在全軍誰不知道跟在夏同志身邊，能得戰功的機會最多？他一點也不懷疑自己如果真的能帶夏黎同志抓住前方那輛藍車，夏黎同志絕對會幫他請功，也必定能把功勞給請下來。
？嗎行員衛警當邊您去我，勞功要不我看你，志同夏“：道黎夏對著笑地憨憨些有，牙白大口半大出，角咧了咧卻上，線路進行的輛車方前是至甚，窄寬的輛車方前及以況路察觀地細仔線視，慎謹的兵車汽個一為作己自棄放沒也，心開再裡心怕哪他。事件一外另是的要想他過不只
”！的好好得開車把對絕，車開您給去我，個幾缺還員衛警的邊您說聽我
