【樓上的別想了，米鬼怎麼可能全球開放，它沒這麼好心的。】
網路上，熱議四起，不少人支援這位答主的分析，覺得如此匆忙的登月就是在趕時間，在視宇航員的生命安全於不顧。
尤其是最後對於‘趕時間’和‘漠視宇航員生命安全’的觀點更是引起了大批人的討論。
甚至在有心人的帶領下，一批人在網路上發起了請願，請求取消或推遲六月二十一號的載人登月工程，做好萬全的準備後再開始。
相關的討論，很快就傳遞到了星海研究院中。
雖然平常對於網路上的事情並不是很關注，但這次的輿論聲在有心人的推波助瀾儼然已經發展成了浩大的聲勢，自然而然的傳入到了徐川的耳中。
在手機上看完了相關的報道後，他都忍不住搖了搖頭。
不得不說，這節奏帶的，真是絕了。
從這篇文章來看，所有的分析都可謂是句句合理，星海號目前來說的確只進行了兩次無人登月實驗，也的確有一些趕時間的意味。
但對於宇航員的安全來說，卻是進行了繁多的實驗。
比如登月艙的登陸和返回實驗，星海號每一次無人登月，都攜帶了兩臺登月艙，透過智慧控制進行了登月艙的登陸和返回對接等相關的實驗，最大程度的確保了宇航員的安全。
而且，如果要說到底是誰在趕時間，為何不去問問NASA宇航局到底進行了幾次無人登月實驗呢？
此外，星海號和BRF重型運載火箭的載荷之差，那就更是在扯淡了。
不可否認，在航天領域上化石燃料運載火箭有著自己獨特的優勢，大推力、結構簡易製造方便都是它的優點。
但是隻談推力，不說推重比、也不說續航，完全就是拋開事實在耍流氓。
星海號電推進系統的推力的確比不上重型運載火箭，但也只是在攀爬重力井時而言的。
如果進入外太空後，它所能承受的負載遠超了傳統的化學燃料火箭，哪怕是BRF重型運載火箭公開的一百多噸地月載荷，也遠追不上星海號。
辦公室中，管理星海研究院日常事務的溫遠航看著網上的這些討論和分析文章，忍不住皺起了眉頭。
深吸了口氣，壓下心中泛起的情緒後，溫遠航看向了徐川，微皺著眉頭開口道：“這些文章泛起的輿論有些大，需要我找人處理一下嗎？”
徐川抬起頭，笑問道：“處理？怎麼處理？是刪除這些文章？警告他們？然後找到作者關進去拘留十五天？”
頓了頓，他接著道：“如果能順手抓到幾個五十萬，還是可以的，畢竟這類人也的確該清理。”
“但如果僅僅是為了壓下這些輿論，在我看來並沒有什麼必要。我們也不可能讓網友們什麼話都不說。”
“正如這些文章所說的一樣，科技的發展是沒法弄虛作假的，相對比去管住所有人的口，還不如努力的去做自己的事情，用事實來說話，用事實來回擊更好。”
“我們的時間很寶貴，沒必要浪費在這些事情上，載人登月即將展開，多準備好準備工作，保障好星海號的發射工作和宇航員的安全更加的重要。”
隨手叉掉了手機上的新聞，徐川站起身，活動了一下身體，突然想到了什麼，扭頭看向坐在沙發上的溫遠航，開口問道：
“你說，這次的載人登月，我們弄個直播可行嗎？”
“直播？”聽到這話，溫遠航愣了一下，有些不明所以的問道：“載人登月工程的開展是直播的啊，這個有安排，屆時CTV的媒體記者會跟進的。”
徐川輕笑著搖搖頭，開口道：“不，我的意思是全程進行直播！”
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