腦海中不停的碰撞輸出，初步的結構方向呈現在吳桐的腦海中，是不是可以將特種鋼材奈米拉絲編織成網格骨架，然後進行定向填充，骨架和填充物的相互結合，將凝固力擴充放大，一體化建造，也能加快建造速度。
是的，可以行的，古人就發明了黃泥混合稻草碎末，使得混合材料製造出來的土磚更加結實耐用，同樣的考慮角度，放大加固在高速公路一體化路基上，自然也是可以行得通的。
確定了這個主體建構思想，吳桐開始將其轉化為細緻的數學問題，開始搭建起周密的數學模型，
擬定出一定想要達到的資料引數上限，以此反向推導，網格骨架最合適的編織密度，特種鋼材奈米線所需要的規格····
以最適量的用材，打造最佳結果，一直是吳桐的既定目標，不該有的浪費，從頭開始就不浪費。
傳統分段製備高架橋模式，鋼樑、鋼筋做骨架，是用混凝土澆灌做填充物，還要再鋪瀝青，只是這樣的情況下，代價偏高，錦灌高速因為地貌問題，直接達到了兩億一公里的重大代價。
材料研究室辦公室內，陶然給吳桐報著各項基礎材料的引數資料，一邊輕聲將他們收集的資料做個簡單彙總報備。
“混凝土是現代最主要的土木工程材料之一，它是由膠凝材料，顆粒狀集料，水，以及必要時加入的外加劑和摻合料按一定比例配製，經均勻攪拌，密實成型，養護硬化而成的一種人工石材。
通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。”
吳桐低頭看了眼手上的資料總結概述，思考的沉吟：“無論是廣義上的普通混凝土，基於GB175—2007規定的六大類水泥，即矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥、礦渣矽酸鹽水泥、火山灰質矽酸鹽水泥、粉煤灰矽酸鹽水泥和複合矽酸鹽水泥。
還是具有特殊效能或用途的特種水泥，如G級油井水泥、快硬矽酸鹽水泥、道路矽酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥等等···基本都是矽酸鹽產物！”
矽酸鹽？吳桐的目光再次凝聚。
這種材料，大多具有熔點高、化學性質穩定的優點，廣泛應用於各種工業、科學研究之中。
各種材料基礎結構，對於吳桐來說，那都是家常便飯，信手拈來。
當重點逐步解析，定向在矽酸鹽的時候，吳桐的筆下，已經在草稿紙上迅速勾畫出，矽酸鹽的基本結構，矽――氧四面體；矽原子佔據中心，四個氧原子佔據四角。
這些四面體，依著四面體，依著不同的配合，形成了各類的矽酸鹽。
這也同步可以歸類為，另一種形式的氧化矽，轉換一下，這又回到了她還算擅長的板塊，在這個版塊，吳桐有著足夠深入的研究沉澱，推演起來，自然是更加得心應手。
普通的水泥結構，自然是無法滿足吳桐目前的設想，哪怕是已有的特種水泥。現有的沒有更合適的，那她就去繼續深挖，挖到更合適的為止。
低成本、高強度，高效能，在材料研究這個版塊，吳桐一向樂於追求更高使用效果，吹毛求疵那種。
見吳桐似乎是有了感想的極速書寫著什麼，陶然幾乎立時屏住呼吸，輕輕將手裡的資料在吳桐桌角安置，放輕腳步，輕手輕腳退出了辦公室。
吳氏狀態，不容打擾，這是他們加入吳桐團隊，簽過保密協議，在保密培訓上，有被著重強調過的鐵則。
一個個方向的篩選，推演，草稿紙不知道寫了多少張，參考過的粘合劑材料文獻，以及國內外這個板塊明面上的資料，吳桐都有所深入研究，再加上，吳桐在氧化矽，特殊矽化物這個板塊的知識儲備，每天都有思維碰撞出新的推進！
吳桐一步步，穩穩邁向成功的山巔。
趕著六月末，最終推演結果在吳桐的筆端呈現，矽酸鹽氯化鈉--NaCl一行化學公式終結最後的落筆。
矽酸鹽本就是化學術語，所謂矽酸鹽指的是矽、氧與其它化學元素，主要是鋁、鐵、鈣、鎂、鉀、鈉等，結合而成的化合物的總稱。
深入剖析篩選，吳桐將視線轉向於氯化鈉，只能說是自然而然的事情。
其他組合方向，並不是沒有研究價值，而是在兼併控制成本，儘量降低成本的基礎上，氯化鈉，無疑是一個極其合適的選擇。
海水中除了佔有最大比例的氧元素，接下來就是氯元素，海水中金屬含量最高，排在第一位的就是鈉。
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