第1081章
可人終究不是鐵打的，也是需要休息和調整的。每天至少工作十個小時，原本兩天的週末，還被扣除了一天。雖說加班都有加班費，可再這樣下去，肯定是要出問題的。
1400元的工資獎金待遇算少嗎？在96年，真的算是不少。本年度，全國城鎮人均月收入為400元；農村月收入為120元。
即使在舒州，已經算是相對發達地區，城鎮人均月收入也不過才600元，農村人均月收入為350元。
可想而知，羚羊電動車公司開出熟練工基本工資750元，新入職員工600元，已經超越了大部分的企業。
“老劉，我知道你的難處，可你也要體諒我們的難處啊！”黃林語重心長的說道，“你去看看渠道部那邊，這段時間有多少代理商跑過來要貨，甚至有人說不給貨就打鋪蓋睡在他們辦公室，你讓我怎麼辦？”
劉大海有些苦惱的說道：“要不犧牲部分下一個十天的產能，我再抽調部分老師傅過去，先安排除錯裝置以及培訓工作。有個十天的時間，相信裝置除錯以及人員的初步培訓工作也能夠完成了。
到時候，這部分老師傅就帶著新人去操作新裝置，這樣就可以把前面損失掉的產能填補上。最多一個月的時間，所有的新人就可以獨立操作，那麼我們的總產能將有一個質的飛躍。”
從道理上以及長遠考慮來說，劉大海的操作是對的。可犧牲這十天的產能，渠道部那邊將要面臨的壓力將會是很大。
因為在這十天之中，所有的渠道代理商都已經完成了店鋪的租賃與裝修。到時候，羚羊公司就需要馬上安排發貨。
而且不僅如此，十天過後，很有可能公司的所有的庫存都將一空。而之前已經形成銷售的代理商又將處於無貨可賣的境地。
這就形成了一個死迴圈，無法破解。
“老劉，如果給你十天的時間，你能將產能增加到什麼程度？”黃林沒有馬上回答劉大海的問題，而是反問道。
他必須搞清楚具體的狀況，才能做出權衡。如果十天後，問題依然得不到解決，那他還不如保持如今的產能，至少還能多堅持一段時間。
“第二批裝置與工人才剛上手，目前想要提升肯定有一定的困難。我估計至少也要半個月以後，產能才會達到6萬輛/月——6.5萬輛/月；而等到第三批裝置與工人上手，至少要一個半月以後，那時候的產能可以達到10萬輛/月。”
劉大海很肯定的報著這些資料，這些資料都是他與很多的老師傅們精心計算出來的結果，一般情況下，不會有大的差池。
現如今，僅僅半年的時間過去，羚羊電動車公司從最初的數百名員工，變成了三千多名員工，尤其是工人，如今已經招收了第三批。
對於政府來說，這是一間相當開心的事情，幫助政府解決了數千人的勞動就業問題。為此，市政府還特意給予了表彰。
可對於一個公司的管理來說，卻又不是那麼簡單的事情，對整個管理層也提出了更高的要求。
就拿劉大海來說，作為生產部主任，如今下轄有三個車間，近三千名工人，這對於他同樣也是一個挑戰。
可實際上，黃林面臨的壓力更大。
如今還只是一個省而已，就已經出現這麼多的問題。下半年，一旦全國招商，那規模將會達到了何等的程度，他簡直難以想象。
問題很多，這也是他們這個團隊年輕以及磨合的不夠的原因。
作為老闆的宋文鏡有問題嗎？當然也有。只不過他是老闆，其他人自然不好說他什麼，只能默默的去承受、解決。
