第1139章
如果研發部有困難，在某個方面缺乏攻堅的力量，我允許你們打報告，繼續招人。在技術創新上，我沒有上限，只要你們拿的出好的產品，要多少錢，我可以親自批給你們。”
宋文鏡說得很誠懇，也很激昂。
目前的電動車技術含量並算不上有多高，即使已經申報了很多項專利技術，可想要繞過這些技術壁壘，並算不上多麼困難的事情。
反而是在電池技術上，先鋒能源公司在很多方面已經取得了不俗的成績。目前公司已經可以生產出手機專用的鋰電池，並且正在與幾大手機廠家進行談判，希望能夠納入到他們的採購供應商目錄之中。
此時的陳建新很振奮，但也有些忐忑。如果說電動車、三輪車的技術突破都不是大的問題的話，那麼四輪電動車方面就涉及到更多的系統，很多方面已經要與真正的汽車相接軌了。
如果只是做宋文鏡所說的那些如景區內部使用的電動四輪，或者高爾夫球場使用，難度雖然也有，但還不至於束手無策；可如果想要做真正的電動汽車，以目前公司的技術儲備肯定是沒有辦法做到。
當然，這些細節方面的問題，倒也不至於放在今天的會議上來討論。而宋文鏡也只是提出一個未來的構想，讓技術研發部衝著這個方向努力。
如果真想要做電動汽車，涉及到的方面太多，目前的宋文鏡既沒有這樣的實力，也沒有這樣的技術儲備。就連電池公司那邊，都無法滿足這樣的條件。
故而，這隻能是一個構想，目前並不現實。
與各個部門溝通之後，宋文鏡再次轉向了黃林。
“蘇省的需求，我們目前還是要去滿足。目前蘇省這邊大概的需求是6萬輛/月，這樣的銷量也只能夠讓那些代理商稍微賺到錢，但也想要跟前面幾個月那樣賺得盆滿缽滿已經不現實。
甚至，隨著需求的越來越少，漸漸的這兩百多家代理商都會嫌多。到時候，如果有人不幹，我們也無需為難，這是正常現象。”
黃林顯然也已經有這種心理準備，故而宋文鏡提到此事的時候，並沒有任何的表情，只是拿筆記錄了一下。
“關於浙省的安排，暫時放棄縣級區域，到也問題不大，畢竟我們要將庫存留出來，應對粵省的需求。但我們前期的準備工作還是要做好，所以的代理商資格可以先確認下來。
等到產能跟上，或者粵省那邊的需求開始降低，我們就能夠及時填補浙省縣級區域的需求，儘量做到無縫銜接。而不是等我們有貨了，結果那些縣級代理商連門市部都沒有，資金也不到位等等問題。
這就需要你們內部協調好這個時間節點，跟代理商也需要溝通好。”
按照宋文鏡的設想，如果明年的三月份之前，能夠將產能提高到30萬輛/月，那麼大部分的問題也就迎刃而解。
這不過，這些都需要一定的時間去處理。而目前，羚羊公司缺乏的偏偏就是時間。只能把鞭子揚起，死命抽著公司各個層級，讓他們加快步伐前進。
眼前要說誰的壓力最大，自然是公司的具體負責人黃林。當初趕鴨子上架，來做了羚羊電動車公司的副總，是機遇也是挑戰。
大半年下來，他殫心竭慮、廢寢忘食，總算是將公司帶上了正軌。
可眼下依然還是需要快馬加鞭的不斷前行，要不然就是不進則退。比如眼下挑戰者已然出現，如果不將之踩在腳下，想要在粵省有大的發展，必然事倍功半。
