第1301章
“東印度公司大部分股份都是屬於葡萄牙皇家的，如果你們對東印度公司宣戰的話，那就等於是對葡萄牙王國宣戰了。”
瑟琳娜在這個問題上給了方傑一個非常明確的答案，東印度公司的顏面就是葡萄牙王國的顏面，雖說現在的葡萄牙王國已經在走下坡路了，但瘦死的駱駝比馬大，以集團現在的整體實力來說，完全沒法挑釁一個歐洲的航海強國，除非葡萄牙人徹底放棄東印度公司，一旦引來葡萄牙的整體反撲，瑟琳娜不認為集團能夠承受。
這個答案讓方傑陷入沉思當中。
就目前掌握的情況來看，目前卡利卡特至少有葡萄牙人兩萬，其中七成都是戰鬥人員，可用於作戰的戰艦多達上百艘，其中排水量接近或者是等於蓋倫帆船的至少還有十艘，畢竟他們的船廠還在加班加點的生產蓋倫級戰艦，而且聽說最近他們對於蓋倫帆船的研究也有了新的進展，正在做改良工作。
在這個時代，歐洲人對於航海技術的重視和發展的確是遠遠超過了東方，這點主要是跟他們對於航海的熱情有著極大的關係，當一個人愛好某件事情的時候，就一定捨得在這件事情上耗費大量的時間過精力，而且因為是全神貫注的原因，所以這種投入得到的產出也相當的驚人。
就拿對蓋倫帆船的改良來說，集團這邊的匠人基本上沒有提出什麼有建設性的意見，畢竟方傑一拿出來就已經是那個世界最成熟的蓋倫帆船圖紙了，大明船匠因為缺乏西方船隻完整體系的知識，所以無法真正抓住最核心的東西，這點就連方傑都沒什麼好的主意，除非是將西方的海船進化體系中的每一個代表性船型的圖紙都拿出來，讓大家反覆的去研究。
如果真要這麼做的話，先不說方傑除了畫圖之外還有沒有時間做別的事情，就是研究的人同樣需要耗費幾年甚至是幾十年的光陰才能將這些東西吃透，在方傑看來這是得不償失的，尤其是在一號蒸汽機已經成功運轉之後。
在方傑看來，蒸汽機的出現幾乎就已經代表木質風帆戰艦的退役，或者說木質風帆戰艦將會從主要位置退到次要位置，從海軍的主力艦漸漸變為輔助艦。相對於已經快要發展到頂峰的木質風帆戰艦來說，鐵質蒸汽機戰艦的路才剛剛在方傑的手中誕生，一個全新的時代即將來臨。
“我倒是希望在協議順利簽訂之後，你能去一趟歐洲。”
聊著聊著，瑟琳娜忽然丟擲來一個讓大家冷場的議題。
去歐洲？方傑，集團的董事長，精神和實際領袖，親自前往歐洲？渡過萬里重洋前往歐洲，敵人眾多的歐洲？
