第3078章
雖說大中華集團跟歐洲六國之間並沒有任何矛盾，理論上來說雙方還是盟友的關係，但說句不好聽的話，這種盟友關係有時候比起塑膠姐妹情來說還要更加脆弱一些，如果去相信這個，那方傑和集團的高層就是一群白痴了。
因為石油的重要性，不管是現階段的原油還是將來煉油廠落成之後的成品油，都需要專門的船隻來進行運輸，為了提高運輸效率，這種運輸油品的船隻肯定需要特殊的結構，但是集團現在的造船廠早就已經安排滿了，訂單都排到三年後了，根本抽不出工位來進行專門油輪的建造，所以方傑設計了專門的標準規格油桶，又將一批木質風帆商船進行改裝，暫時擔任油輪的工作。
這些油輪的本質就註定了它們航速慢、幾乎沒有防禦力量、抗風險能力低下，為了不讓它們遭遇損失，就必須要安排戰艦為其護航。也虧的南方艦隊還有一些旅級護衛艦空閒著，才能拼湊出六艘來，作為護航艦隊，寸步不離這些油輪。
從波斯灣開採出來的石油透過相對原始的方式運輸到霍爾木茲，在霍爾木茲上船後駛出霍爾木茲海峽，然後再橫穿整個印度洋，直接返回呂宋。
對於鐵甲艦隊來說，這樣一個航程並不算太遠，至少在卡利卡特、柯欽或者是大中華集團控制的錫蘭都可以進行補充，所以根本不是問題。
但如果是木質風帆船的話，就不能這樣走了。沉重的石油會導致商船的吃水線過深，如果走印度洋中心區域，就怕會遇上風暴，一旦風暴稍微劇烈，那些油輪就很有可能傾覆，所以沿著海岸線走才是最安全的方式，但在避開風暴的同時，卻不得不面對海盜的威脅。
好在有六艘旅級護衛艦護航，除非是歐洲的正規艦隊，否則尋常海盜都不可能靠近油輪艦隊，而且沿途的城市港口都可以進駐停泊，不管是奧斯曼人佔領的港口還是歐洲六國佔領的港口，這點面子還是要給大中華集團的。
正是因為有這些把握，方傑才會同意使用木質帆船作為油輪，但是在長遠計劃當中，鐵甲油輪是必須要上馬的，而且這種油輪還會安裝一定的火炮作為自衛力量。
在靠近非洲的這片海域，別說是現在，就算是在幾百年之後，海盜仍舊在橫行，各國為了保護自己的船隻甚至不得不出動海軍巡邏護航，大中華集團在這件事情上根本不敢大意。
即便是在油輪上安裝武器會損失一部分運載能力，可是在方傑看來，這點損失是值得的，畢竟相對於一點點運載力來說，一旦被海盜俘獲一艘油輪，那損失無疑是天價了。
當霍爾木茲的五艘油輪裝載完畢啟航時，一道電報就被髮送到呂宋，然後各地的辦事處就開始關注這件事情，務必要保證油輪的安全抵達。
