民企之光，不得支援一下，更何況還有實實在在的好處。
“今年上半年到現在為止，累積已經售出了8萬3千餘臺，按照這個趨勢，到年底，有望突破20萬臺，夏利最火的時候，也沒賣出過這麼多。”
截止到目前為止，夏利汽車的年最高銷量是17.8萬臺。
友聯今年很有希望，打破這個銷售記錄。
既然是同行，那自然要從全方面進行比較。
尤其是……
當初夏利還拒絕了李天明的合作意向。
李天明這個人是並不小肚雞腸，但這件事，他一直記著呢。
夏利汽車上一世之所以會跌落神壇，就是因為領導層的集體短視。
現如今，李天明就是要再次證明，他們的眼光到底有多差。
本來，李天明還想著，同為海城本地企業，拉夏利一把，結果呢？
人家根本就沒瞧得上他。
一個做家電的，還想硬闖汽車製造的賽道。
現在又如何？
聽天滿說，之前夏利那邊有人聯絡過他。
只可惜，已經晚了。
“現在才5月份，到年底還有七個多月呢，你就這點兒出息？”
馬國明被李天明說得有點兒不好意思了。
“那就……二十……五萬？我也定一個小目標。”
李天明笑了：“這還差不多，就25萬，完成了，給你股份做獎勵。”
看似說得很隨意，但事實上，這件事李天明已經考慮很久了。
馬國明作為友聯的企業高管，負責各種工作，一直以來都盡心盡力的，也該適當的給予股份作為激勵。
當然不會太多，但是以友聯的發展勢頭，即便只有0.1%，未來也會是一筆鉅額的財富。
之前天滿就已經拿了海爾集團的股份，作為這些年努力工作的獎勵。
馬國明聽得一愣，隨即表情就變得生動起來。
“姐夫，這……這讓我說什麼才好，我……”
“用不著表忠心，你叫我一聲姐夫，我還能虧待了你。”
李天明這個人從來不畫大餅，上一世，公司高管，只要效力年限達到一定標準，都拿到了股權激勵。
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