“我去！車神你也在啊？！”
劉放馬上熱情的衝過來，跟汪言握手捶胸，叭叭個不停。
“我以為你得下午才能到呢！
不是說你在拍電影時間緊麼？
草，來的時候我就想，非得親自上賽場感受一下你的破紀錄極速不可，在旁邊幹看著太不過癮了！
哎？！車神你今天還開918啊？！
付胖子車隊那可是一水的GT3賽車，你這車重太吃虧了……
咦？！車上那是兩個妞？！
嘎嘎嘎嘎，好豔福啊！
有時間咱們兄弟切磋一下，我跟你講，我有個發小小勇，丫攢那局，簡直蓋了帽了！
二三十個伺候咱哥幾個，讓你一天一宿都爬不起來……”
劉放可能是屬羊駝的，口水豐沛得嚇人，一噴起來半天都不帶停的。
汪大少想接茬，硬是不知道從哪開始接……
眼看著話題不可避免地滑向下三路，而且越來越黃，汪大少趕緊拿車打岔。
“你們是一口氣從帝都開過來的？”
“對啊！”
提到這個，劉放愈發得意，直拍胸膛。
“正好8個小時，卡著限速的沿兒，一路上除了加油就沒停過！今兒真特麼過癮！”
對方的狀態過於亢奮了，汪言好心提醒。
“ONE：1的操控性比較差，很難駕馭，你開一天車夠累了，待會注意點。”
尼爾森贊同的點頭：“對，穩著點，別猛踩油門。”
兩位賽道上的高手，真正的老司機，都是心存敬畏，謹慎持重，可劉放仍舊不以為然。
“放心吧大哥！我開超跑又不是一次兩次了，大牛都飄得賊溜，何況科尼賽克！”
那可不是普通的科尼塞克啊……
ONE：1的名字來源，可能有很多人並不清楚。
實際上，它的名字源自於馬力推重比。
車重1360公斤，馬力1360匹，推重比正好是1：1，站在整個超跑屆的巔峰，只有寥寥幾輛特殊車型比它更高。
如此強悍的動力，其操控難度可想而知。
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