太行山東側山脈上的一處山石上，劉長青和參謀們遠眺著東側華北平原的夜色，感受著蒼茫平原的深邃和寧靜，靜靜的等待著野戰1團的最後撤離。
突然間，似乎有呼隆隆的聲音傳來，打破了這美麗的畫面。
“劉隊長，好像是鬼子的坦克來了！”旁邊的參謀提醒道。
劉長青端著高倍望遠鏡仔細望去，只見北側平行公路上，徑直亮起了一排車燈，十多輛坦克、裝甲車正在迅速朝著獨立支隊原來所在的陣地方向撲了過來。
毫不在意的打量著這些坦克，劉長青又仔細向著後面看去，卻根本看不到鬼子汽車和步兵的蹤影。
“鬼子真是越打越回去了！”劉長青沉穩的點評道：“竟然連步兵都沒跟上來，就直接讓坦克、裝甲車衝了過來！”
“這不是給我們送戰功麼！”
確實，如果是缺槍少炮的游擊隊遇到鬼子戰車聯隊的這個架勢，那恐怕是連逃跑都難，必然會被坦克部隊追的四處躲避，損失慘重。但是如今獨立支隊可是火炮齊整的部隊，雖然此時已經將戰防炮和榴彈炮撤走了，但是剩下的九四式山炮和步兵炮、德什卡機槍都具有一定的反坦克能力。鬼子的這波攻勢，真的跟送人頭差不多。
當然，鬼子戰車聯隊的車組鬼子們也不是傻瓜，憑藉著自身戰術素養，他們同樣認識到此次出擊的危險，知道如此孤軍突擊方式很不靠譜。14輛裝甲車輛（8輛九七式坦克，6輛九五式坦克）孤軍深入，毫無步兵掩護，怎麼看都是如同抗戰初期的中國坦克部隊一般，自殺送死的節奏。
（抗戰初期中國部隊擁有200餘輛坦克，其中大部分是蘇聯援助的T26等蘇制坦克，裝甲和坦克炮強於同期的鬼子坦克部隊，但是中國上層指揮官缺少步坦協同作戰的意識，一般都是安排坦克作為突襲兵力，孤軍深入敵營，然後輕易被鬼子反坦克炮幹掉。）
但是沒辦法，鬼子陸軍部隊雖然經常下克上，但是平時作戰時卻紀律嚴苛，講究絕對服服從。如今華北方面軍司令多田駿嚴令各地部隊增援而來，並要求參戰各部隊務必擊敗獨立支隊。但如今110師團敗的太慘，25師團部隊還未到達，如今僅有他們和獨立混成15旅團到達了附近，而15旅團的步兵大部隊距離敵人太遠，只能靠戰車部隊先行牽制住獨立支隊。
“天照大神保佑，千萬不要遭到敵人的伏擊啊！”有車組鬼子偷偷的祈禱著著。
但是顯然，天照大神根本管不到華夏這片土地，也保佑不了這些侵略中國的畜生！
憑藉著居高臨下的良好觀察視野，炮兵偵察員們早早發現了明晃晃的鬼子坦克大燈，確定了鬼子坦克的位置，並對鬼子坦克的行進路線座標進行了預判。在鬼子坦克行進至距離陣地還有3、4公里時，獨立支隊的九四式山炮和重型迫擊炮對著公路上的坦克進行了密集的炮擊。
九四式山炮的高爆炮彈近距離爆炸是不能摧毀鬼子的坦克的，但仍然能擊碎坦克的部分裝甲及履帶，擊穿大部分鬼子裝甲車；重型迫擊炮炮彈威力更大一些，如果在坦克周圍兩三米內炸開，那彈片有極大機率擊傷甚至擊毀敵人坦克。
於是，密集的炮彈爆炸聲中，領頭的幾輛坦克直接被火炮炸斷了履帶，直接停在了原地，然後被更多的炮火直接擊中並起火爆炸。
後面的坦克、裝甲車急忙剎車，然後匆忙的向左右兩側躲避或者倒車後退。
但就像前文所說，鬼子為了限制游擊隊穿越公路而挖掘的公路兩側深溝對裝甲部隊極不友好，就如同反坦克壕般限制了鬼子坦克的機動，要不然之前對付第二波鬼子時張雲也不會將跟隨北上的坦克和裝甲車閒置在後面。如今鬼子坦克們開進這些深溝容易，但是想出來可就難了，必須找到能夠開上來的緩坡才行。
結果，這些一頭扎進深溝，被限制了機動的坦克，更容易被炮兵們瞄準。野戰1團陣地上的九四式山炮炮兵們直接推著火炮前進了一段距離，然後以直瞄方式對著深溝裡的坦克進行了攻擊。等其中幾輛坦克後被擊毀後，其他坦克更是被擊毀的坦克堵死在深溝裡，只能等待著獨立支隊炮兵們的挨個點名摧毀。
到了最後，只有落在後面的三輛坦克以倒車方式逃出了火力伏擊區域，然後驚魂未定頭也不回的撤退了。
戰車部隊的最高指揮官已經“玉碎”在前面的深溝裡，倖存的坦克兵們可沒有膽量再次挑戰獨立支隊的反坦克炮火。
擊退了敵人坦克後，野戰1團也順利向山區裡撤去，會合前面的部隊再次透過茫茫太行山，迴歸軍分割槽駐地。
………………
在劉長青帶著部隊從山區撤離時，張雲此時已經坐著坦克，跟隨著榴彈炮炮兵們返回了通道附近。隨後，386旅新一團、獨立團、冀中22團、民兵部隊等部隊，以及總部派遣來的兄弟部隊，都開始了大跨步撤退。
連同張雲“套現”及現實繳獲在內，此時這支大跨步撤退的部隊已經裝備了10輛九七式坦克，4輛九一式裝甲車，70多輛鬼子汽車（鬼子裝備的美國福特卡車）和4輛軍官汽車（福特del 48型4門軍官汽車）。
如圖，鬼子裝備的美國福特軍官汽車
如今這些載具匯聚起來，融入了整個部隊中，使得正太軍分割槽部隊都有了些機械化部隊的樣子。
類似這種樣子，大決戰電影截圖
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