如今港口被水雷封鎖，幾艘輕型航母也被封鎖在港口內，只有之前護航商路的驅逐艦等可以調動。
如果僅僅抽調幾艘或者十幾艘驅逐艦，其襲擾炮火威力過於單薄，對八路軍形成不了震懾。
反而徒耗艦艇寶貴的炮管壽命和彈藥，價效比極低。
二來麼，海軍艦艇調動太慢，正式發起報復至少也要兩週以後，不符合目前大本營急於報復的心態。
三來麼，在失去華中、華北、滿洲、曹縣等地後，襲擾艦隊缺少可以就近靠岸補給的港口，艦隊補給距離太遠，襲擾成本太高。
怎麼算都不合適。
第三套方案，就是海軍參謀部制定的大規模空襲東方巴黎的計劃。
民國32年11月底，在經歷了近一個月的鏖戰，損失了近5萬部隊和13艘各型軍艦後，華中鬼子一萬餘人的殘部終於放棄了固守洋場的企圖，趁夜從洋場港口撤回了本土。
鬼子徹底失去了佔領了6年之久的東方巴黎，也失去了對整個華中的控制。
雖然兵力和物資損失巨大，但鬼子高層也從八路軍圍城作戰中限制使用炮火的細節中，認識到八路軍對這座城市的重視。
轟炸這座華國最繁華城市，確實是一個震懾和報復華國，讓八路軍感到肉痛的辦法。
鬼子大本營採用這套方案的另一個重要原因，是鬼子目前可以轟炸到的八路軍控制城市真的不多。
接連失去華北、滿洲、曹縣、華中等地，鬼子不僅僅是失去了大量的物資供應地，也失去了大量前線機場。
鬼子目前可以供應機群起飛的機場，大都集中在本土、琉球、灣灣和東南亞地區，距離八路軍控制區域至少都有400多公里的距離，距離東方巴黎則約為670、800、900公里和1500公里。
不要小看這個距離帶來的影響。
雖然鬼子的絕大部分轟炸機航程都可以無視這個距離，但考慮到戰鬥機的航程、滯空護航時間等，這個距離已經將鬼子所有的陸航戰鬥機都基本淘汰。
鬼子只能從從本土、琉球或者灣灣起飛零式戰機護航，且作戰區域僅能包含少量華中地區。
而考慮到八路軍已經在內地設立了數量眾多的雷達站，唯有靠海的區域方便突襲。
如此一來，鬼子可以選擇的城市就很少了。
東方巴黎就是最適合的一個。
“在漂亮國故意放水，讓帝國可以充分獲得東南亞補給後，帝國已經從印尼油田獲得了大量燃油，並儲備在本土、灣灣等幾個關鍵油庫。
帝國完全可以放開手腳，讓轟炸及護航戰機從本土、灣灣起飛，遠距離奔襲轟炸。
八路軍剛剛控制華中，尚未在那裡部署太多機場，此次我們將掌握絕對戰場先機。”
大本營指揮部裡，海軍參謀有些興奮的指著東方巴黎介紹著奔襲計劃。
海軍軍令部總長島田繁太郎隨後略有些陰陽的說道：“還要感謝陸軍這幾年連戰連敗，將東方巴黎都丟給了華國人，不然我們海軍還真不好找如此合適的目標！”
鬼子陸軍參謀總長彬山元、參謀次長田邊盛武等陸軍參謀臉色漲紅，被氣的話都說不出來。
