接下來就是太陽能組。
這倒也不需要吳收親自來安裝，只需要像是嵌入模組一樣，將太陽能組給嵌入到‘奧丁’的頂部平面就好了。
太陽能板之間拼湊緊密，以佔用最小的空間，獲取最大的收益。
而若是仔細去觀察，一定能發現在太陽能板之間，留出了一塊不大不小的空隙。
這處空隙下一層同其他地方一樣的合金層板，層板之下連線著二層內部。
“這就是‘奧丁’的眺望系統了。”
吳收明白過來，嘗試著的將這全景眺望系統開啟。
車頂，合金層板緩緩開啟，一直延長至1.2米的金屬柱狀體緩緩抬高，最頂部呈渾圓狀。
二層有可視面板，直接連線一層駕駛室內的‘視路系統’，也就是說兩邊可以同時接收到一樣的畫面資訊。
全景眺望系統在啟用的瞬間，就能直接捕捉到吳收所在【監獄】位置的四面八方。
“怪不得叫做全景。”
吳收嘗試著將車啟動，故意從放置在地上石磚上碾過。
車身平穩，略微有一點點顛簸，但是‘視路系統’中的全景眺望卻不見晃動，想來是具備類似雲臺的功能，能夠自動修正角度。
在‘視路系統’螢幕的下側，吳收看見一枚可撥動遙杆。
嘗試著開啟，畫面色調瞬間轉變。
畫面呈綠色大片分佈，遠處幾道晃動的人變成了紅色，在更遠處還能看見一些藍色分佈。
在嘗試了一會後，吳收終於確定了這‘全景眺望系統’的有效距離。
白天正常眺望距離，至多不會超過2公里。
紅外/熱成像探測距離，大約在300米左右。
現在不是晚上，沒法測試夜視距離，但吳收猜測應該比紅外/熱成像遠一些，但也遠不了多少。
可雖然整體距離並不算遠，但是這‘全景眺望系統’的技術，在新時代也算是獨一份了。
‘奧丁’除去車型設計、動力電池的優勢以外，‘全景眺望系統’便是其最大的特點。
集防禦、戰術、多功能為一體。
這幾乎是末世外出旅行必備神車，由紅色惡霸蛻變而來。
鑑於上一次紅色惡霸前擋風被毫不留情的直接打碎掉，吳收本著吸取教訓的想法，想看看能不能將其四周玻璃全部換成更堅硬的鋼化。
可誰知待吳收抬手一敲，窗戶傳來一陣悶響。
又是抬眼觀測，卻見‘奧丁’的所有窗戶玻璃的厚度都不低。
顯然在製成的那一刻，‘奧丁’就已經配備上高強度的視窗玻璃了。
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