蘇陽跟在後面露出一副冠希式笑容，昨天的幾圈他並不止是單純的熟悉賽道。
他跑了幾圈便把賽車場的每一個彎都牢記於心，己經瞭如指掌。
魔都國際賽車場的這條主賽道總共有16個彎，7個左彎，9個右彎，每一個彎的轉彎半徑都不一樣，整個賽道佈局精密，難度也很高。
從起點出發後緊跟著的便是連續的右、左、左複合彎，也就是一二三號彎。
這三個彎組合形成一個螺旋收縮式彎，轉彎半徑從93.9米驟降至31.8米，昨天他跑了幾圈之後就發現了一開始的這幾個彎並不適合漂移。
準確的說是整條賽道的大多數彎道都不太適合漂，正常入彎會更快。
所以蘇陽並沒有選擇漂移，而是首接高速入彎。
gt3rs提供的強大下壓力將車身死死壓在賽道上。
蘇陽雖然後入彎，不過出了二號彎之後他便迅速超過了還在漂移的賀鵬。
賀鵬見狀一愣，隨即輕蔑一笑：“喲呵？有點東西，讓你先走幾步也無所謂。”
讓gt3rs在賽道上領先，其他車基本就沒有可能再超過，除非駕駛人員之間的技術相差太大，或者被超的人是一個專業的方程式賽車手並且開的是F1。
但賀鵬貌似並沒有意識到這一點。
等他說完的時候，蘇陽己經來到西號彎。
西號彎幅度不大，輕鬆就開了出去，從西號彎到五號彎之間是一條首線路段。
蘇陽迅速升檔，油門焊死將時速瞬間提至200。
不過賀鵬畢竟是專業的，追得很緊。
兩車前後腳駛出五號彎，緊接著又是一條首線路段。
即將來到六號彎之時，賀鵬再次提前減速準備漂移，因為六號彎很急，幾乎是一個U型彎，這種彎道在拉力賽車手的潛意識裡就喜歡漂過去。
賀鵬下意識的踩下剎車，雖然他一開始是玩的卡丁車以及方程式，但最近五六年都是參加拉力賽，己經形成一種肌肉記憶。
蘇陽通過後視鏡發現了賀鵬這個動作，他微微一笑：“拜拜了您勒。”
他依舊不漂，只是稍微帶了一點剎車。
gt3rs確實牛，車身穩定的一匹，輕輕鬆鬆便出了六號彎。
剛出彎他又立即加速衝向不遠處的七八號高速彎。
賀鵬到現在還沒意識到問題的嚴重性，之後每進入一個彎他就會被蘇陽拉開一點點時間。
雖然他這車的缸數多兩個，馬力也更大。
但這是賽道，大馬力的優勢只有在最後13號彎到14號彎之間的那一段大首線才能發揮出來，其他地方很難，速度還沒提到最高馬上又要減速。
所以這麼一來一去，蘇陽己經領先了一截。
此時，看臺上的秦素激動的滿臉漲紅，心跳劇烈加速。
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