燦爛的海島陽光傾瀉而下。
照耀在蜿蜒曲折的專業賽道上,將深灰色的瀝青路面染成了一片耀眼銀灰。
刺耳的引擎轟鳴聲中。
空氣中瀰漫著汽油交織著路面與橡膠摩擦的燥熱氣息。
“果然不愧是女武神啊...”
不同於因為林楚暫時領先而興奮的OB眾人。
現場觀戰的其它超跑俱樂部的會員們,看到那臺綠色的阿斯頓馬丁Valkyrie,始終能咬住全球最快零百效能的S77,紛紛發出一陣驚歎。
“準備入彎了!”
“T1-T3螺旋收縮組合彎,Valkyrie真正展現實力的時刻來了!”
“T1剎車點!”
“臥槽!S77剎車點最高時速居然達到了293公里!電車的直線加速果然恐怖!”
“看他的剎車制動效果了!”
“彎道前105米亮起剎車燈!比常規點提前了5米!”
“很穩健!但是車身還是有些發飄啊!——會失控嗎?!”
“穩住了!還好穩住了!牛逼!”
就在眾人興奮的呼喊聲中,只見高速進入剎車點的雲輿S77剎車燈完美亮起。
作為擁有出發領先優勢的林楚,穩健的選擇在第一個彎道提前剎車過彎。
這本來是一個很不錯的安全選擇。
可是,儘管節奏掌握得無比精準,但是因為車身動能過大的緣故。
林楚的S77在T1髮卡彎,還是出現了輕微的失衡。
儘管只是很小的一點點。
但就是這麼一點點的失衡空間,就已經給足了身後的Valkyrie很大的機會。
只見緊緊咬在S77身後的Valkyrie非但沒有第一時間在剎車點減速,反而繼續保持兇猛的速度追車而上。
就在S77車身因為減速而輕微失衡的瞬間,Valkyrie幾乎以狂暴野蠻般的強勁速度全速通過了剎車點,直接搶佔到了T1髮卡網的內彎有利車位!
並倚仗內圈優勢和強悍的彎道效能,順勢反超,死死的將雲輿S77卡在了自己車後!
“臥槽!!!”
看臺上的各大超跑俱樂部的會員觀眾們,被眼前這一幕給徹底驚呆了。
驚呼聲此起彼伏。
”!車超完戰的車剎後延點車剎規常用然居,伙傢這利亨歐“
”!啊大真是子膽瑪尼“
”!了牛瑪尼太得校調被能效道彎orP A eiryklaV臺那他說能只!解無“
”!嘛戲沒本來看77S,車超了完就道彎個一第“
”。賽比的倒邊一場一證見會們我,佈宣前提以可我,憾很,吧好“
”!吧了易容太也得賺錢這!啊億個一,的媽“
”~了頭上太輕年太是還,們哥那BO,說能只“
。車超的77S對了完就道彎1T在eiryklaV的綠臺那著看,上臺席眾觀
。神的落失心揪出個個上臉,頭搖紛紛不,人等雪關及以,哥老眾一的部樂俱BO
。來出得看都們他實其
。了完近幾得做經已都,切一的前彎、線直、車發在77S的駛駕所楚林
。別差何任有沒手選的別級業職和乎幾
。此如管儘是但
。車超了完式方的理講不毫此如以利亨歐被就,道彎個一第在是還他
。道彎的大更度難個31有還,來下接
。遠越拉越被會定肯距差的者二,知而想可








