李峰看著兩人的反應，嘴角微微上揚，“咱們手裡現在有幾十萬日偽軍戰俘，後續會統一調配到交通建設工地，讓他們充當苦力，修路、鋪軌這些重活，正好讓他們幹，既解決了人手不足的問題，也能讓他們做點有用的事。”
“經費、人手全部充足的情況下，交通部的各項工作也能順利開展了。”
張部長用力點了點頭：“李長官，這…… 這計劃太周全了，有 10 億經費和戰俘人手，再加上蘇維帝國的木材，別說修繕現有鐵路、新建公路，就算再擴幾條線路都沒問題！”
曾次長也連忙表態，“我們回去就立刻組織技術科研究關外標準，下週準時派人去學習，公路規劃也會盡快拿出方案。”
交通路閘道器乎物流，更關乎各軍的物資運輸，尤為重要。
直接替換掉張、曾兩人沒啥意義，鐵路使用權在第八戰區手上，在軍隊手上。
留著這些人可以繼續為建設貢獻點力量。
海軍部、交通部基本搞定。
工業部不需要處理，直接讓馮牧頂替，以第八戰區強大的工業實力，強行接管所有相關事務。
剩下的是內政部、教育部、外交部，沒什麼實權，有一定的影響力，需要李峰一一拉攏。
而內政部、教育部本身就是國府的單獨派系，跟統帥不對眼。
敵人的敵人是朋友，這是政治上的一條鐵律。
至於外交？
呵呵，帝國目前只認李峰這個人，外交工作交給一條狗都能完成。
統帥部麾下的各個部門都略顯臃腫，此次整合過程中，該捨棄的要捨棄，確保執行效率提升上來，確保組織能力達到及格標準。
這就需要趙剛的行政辦公室好好發揮一下熱度了。
接待完交通部兩人後，趙剛直接主動提及教育部的事情，“教育部我親自去試試，它比較特殊，既不直接干涉雙方行政權力，卻又有較大的影響力。”
“我建議採用懷柔的手段，先穩住教育資源，百廢待興之時，最需要加大教育投入。”
李峰放權給趙剛。
他是燕大高材生，對待教育口的問題更有經驗。
但有一個底線，必須安插自己的人進入教育部，擔任次長人選。
上有金陵行政辦兜底，下也得有嫡系擔任次長要職。
最難纏的當屬軍政部、財政部，這都是統帥的嫡系擔任要職。
而軍政跟財政才是正兒八經的核心。
“陳勇，幫我約一下兩個部門的部長及次長，明天上午就可以安排接見事宜，不管難纏不難纏，總要解決啊。”
陳勇得令，親自去送請帖。
軍政部的虞部長、錢次長，財政部的孔部長全都是繫結在統帥部的。
也可以說是統帥部正兒八經的兩個大佬級別人物。
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