1966年8月，中央在組織程式上正式通過了颳大風的決定，這也是十年大風在龍國全面發起的標誌。
8月5日，偉人寫出了他那張有名的“大字報”。
之後，龍國政壇便開始了劇烈的震盪。
鍾老爺子得益於老首長的幫助，在這樣的情況下也終於實現了再進一步。
而王部長則因為老首長的失勢被調離了冶金部長的職位。
李懷德在鍾老爺子的照顧下，毫無爭議的成為了紅星軋鋼廠革委會的主任。
此時的四九城可謂是亂成一鍋粥，張揚他們家由於成分好，再加上有李懷德的照顧，所以李鈺並沒有受到太大的影響。
攀花特區。
張揚他們的攀花特區工程指揮部雖然也成立了革委會，但由於張揚他們身處偏遠的川省，再加上攀花工程乃是偉人三線建設戰略構想的核心工程，所以張揚他們還是以生產建設為主，並沒有將過多精力放在鬥爭上。
……
1968年5月1日，這對於攀花鋼鐵廠來說，是一個值得載入史冊的日子。
今天，總理帶著一大群中央領導蒞臨攀花鋼鐵廠，為攀花鋼鐵廠的一號高爐進行剪綵。
剪彩儀式結束後，攀花鋼鐵廠的一號高爐成功流出第一爐鐵水，這標誌著龍國數年的巨大投入並沒有白費，張揚他們這數十萬工人的汗水也沒有白流。
從今天開始，攀花鋼鐵廠便可以開始投產出鐵了，只要等鍊鋼廠、軋鋼廠等後續工程的建設投產，那麼攀花鋼鐵廠便可以逐步形成完整的生產體系，改變龍國西南地區沒有大型鋼鐵基地的工業格局。
1968年6月，龍國冶金系統再次發生了一件大事。
經冶金部提議，中央批准，四九城鋼鐵廠和紅星軋鋼廠合併，新鋼廠被命名為龍都鋼鐵廠，由紅星軋鋼廠原革委會主任李懷德，擔任新組建的龍都鋼鐵廠革委會主任。
冶金部和中央之所以會做出這個決定，是因為這幾年的四九城實在是太“亂”了。
由於四九城裡國營大廠們的技術人員中，有大量都是高階知識分子出身，有些甚至還有留洋經歷。
所以在大風颳起後，這些人都受到了或大或小的衝擊，沒了這些關鍵的技術人員，很多國營大廠的正常工作都幾乎停擺。
這樣也好，工人們正好可以不生產了，每天都有充足的時間來進行思想學習和各種運動。
不過工廠終究是要生產的，工廠長時間停擺造成的後果就是，全國工業品產量的銳減。
鋼鐵是工業的基石，中央為了儘快恢復四九城的鋼鐵產量，所以做出了將紅星軋鋼廠和四九城鋼鐵廠合併為龍都鋼鐵廠的決定。
為了解決龍都鋼鐵廠高階技術人員短缺的困境，李懷德向部裡申請，從攀花特區抽調一部分技術骨幹支援龍都鋼鐵廠。
反正現如今攀花鋼鐵廠也已經出鐵，算是步入正軌了，所以對技術人員的依賴也就沒有那麼大了。
在李懷德的申請下，張揚等出身四九城的技術骨幹，被從攀花特區調回了四九城。
1968年7月20日上午。
四九城火車站。
張揚站在站臺上，不由得感慨萬千。
！年三
！年三了過就城九四開離己自間眼轉
。化變的大多了生發竟究前年三跟，城九四的時此道知不
。去走中家朝緩緩，李行著扛，心的雜複著懷揚張，子樣的里公六五個有只，遠不並巷鼓鑼南離站車火城九四
