等下午兩三點,把工廠內所有的客人都送出稻殼汽車廠,趙全軍才馬不停蹄地趕往滬城。
現在豐田考斯特也成了趙全軍的出差座駕了。
這次去滬城是談判的,而且涉及到那些汽車零配件和上汽·日產庫存車的事情。
趙全軍就讓一些稻殼汽車的管理跟著一塊過去,主要他是把財務帶在了身邊。
牟中化在車上把目前談判的進度再給趙全軍重新講述了一遍。
其實這些東西,趙全軍都知道,以前牟中化每過一星期都會跟趙全軍彙報一次。
現在再說一遍,是加深趙全軍的記憶,讓趙全軍到了滬城參與談判,不會被對方刁難到。
等這輛豐田考斯特進入滬城市區,牟中化的話也說完了。
趙全軍總結了一下,牟中化已經把談判過程推進到談錢這部分了。
也就是說,各種條件,三方都是滿意的。
就是稻殼·豐田合資廠目前能拿出來的錢,不能讓官方和日產汽車滿意。
官方其實還好,要是稻殼·豐田合資廠願意多割捨些股份給國家,那一切都好說。
龍國這麼大體量的國家,雖然現在還很窮,但也不至於要糾結那幾個億。
但日產汽車想要拿到實打實的資金回血,他們在上汽·日產合資廠這個專案上虧的錢實在是太多了。
“豐田集團那邊怎麼說?豐田賢人怎麼還在鄭城?”
“這小日子當分廠長當上癮了?”
“上次我去阿美莉卡,威脅到豐田集團的利益,他直接就跟著我飛去阿美莉卡了,也沒說要管鄭城廠的死活。”
趙全軍這邊雖然跟豐田集團是利益一體,稻殼汽車、豐田汽車加起來算一方。
所以再加上龍國官方和霓虹日產汽車,這就是三方了。
但實際上是四方。
趙全軍沒錢,代表稻殼汽車也沒錢,所以趙全軍要坑豐田集團的錢。
談判桌上現在缺少了豐田集團的代表,那這個收購金額再談八百年也談不下來啊!
“我給他打過六次電話,他一直以工作忙為由,還說談判是我的事情,豐田集團沒有授權他參與這次收購案。”
“至於霓虹豐田集團,我也去函了,公函發了幾十次,豐田集團那邊一直都是已收到,等待董事會決議,然後就沒後話了。”
牟中化早就知道趙全軍要坑豐田集團拿錢出來收購上汽·日產合資廠了。
因為按照趙全軍的計劃,趙全軍遲早要把豐田集團請離龍國。
所以在實現這個目標之前,豐田集團在龍國的投資越多,趙全軍佔的便宜就越大。
“這可真難搞,豐田奉太郎的想法我知道,他是看我把汽車零配件的採購訂單都給國營廠,往後國營廠生產不了的汽車零配件,我們也能從長三角的產業園採購,這些傢伙看不到回報,所以不想投錢了。”
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