或許現在的載人機只是一個過渡階段。
就像是BB機時期一樣,等智慧手機都普及了,BB機自然也就被淘汰了。
十點三十五分。
短暫休息了五分鐘後。
李仲飛又下達命令。
進入早間交通系統模式。
白沙縣總共十六萬人。
早上上班上學的人統計約數為七萬人。
能夠擁有載人機的家庭,初期約為一萬人。
即便是後期,也不可能達到七萬人。
因為有些距離單位近的人主要交通工具還是公交車。
載人機至少在五年內是取代不了私家車的。
主要原因是白沙縣太小。
離開白沙縣還得用汽車。
當然,有一部分經濟條件富裕的,又趕時髦的人,還是會購買載人機的。
這部分人還是當年家庭汽車剛盛行時,第一批購買汽車的人。
交通系統是按照最高七萬人設計的。
這次試執行早高峰,總共出動了九千架載人機。
這些載人機是從全縣城各個不同地方起飛的。
是按照原來模擬執行的方式進行試飛的。
飛行的目的地當然也是各個單位和學校。
起飛的時間點也不是同時起飛。
而是按照現實各個家庭早出門的時間點來安排的。
當然,前後的時間差不大。
這其中可以忽略堵車的時間了。
隨著一架架載人機起飛。
從影片監控畫面中看起來,給人一種特別刺激的新鮮感覺。








