蘇聯能在二戰以後迅速控制中東地區，很大程度上就是以色列人做到了戰略配合。
而以色列建國的部隊，主力就是來自於經歷過二戰洗禮的蘇聯紅軍退役人員，這些人在以色列建國中起到了決定性作用。
只不過蘇聯瓜分了完了好處以後，由於亞塞拜然等加盟共和國的原因，最後放棄了以色列而已。
當然也有以色列轉投美國的原因。
所以，一個勢力的建立，背後可以有很多組織共同支援。
庫爾德這張牌，就是符合大國的戰略。
只要抓著這張牌，大國就可以為路明背書。
在大國戰略的角度，與其說需要中東地區穩定，不如說需要中東這些國家聽話、老實。
如果能在中東腹地形成一個以庫爾德人為主的國家。
這個國家想生存就得依賴大國支援，這樣一帶一路才有保障。
這和以色列對於一些國家的戰略幫助類似。
一帶一路，就是現代的絲綢之路。
古代絲綢之路，本質上就是一個繁榮的陸地經濟帶。
各國都可以在其中購買到自己所需要的產品和物資。也可以把自己的產品和物資送到這個平臺上去賣。
而這個絲綢之路的起點就在長安，終點實際上在阿勒頗。
這種陸地上的絲綢之路最大的問題不是所在區域穩定，不穩定也不耽誤貿易，哪怕是各路軍閥也是需要錢的。
真正需要在這條貿易線上別出現攔路小霸王，毫無節制的收取天價過路費。
從漢代到唐代因為出現了攔路小霸王而發起的戰爭數不勝數。
到了奧斯曼帝國崛起以後，陸地上絲綢之路就徹底斷絕，原因就是歐洲打不過他。
所以恢復絲綢之路經濟帶主體不是勸和，而是在重要的區域有一個重要的打手，同時還要有依存關係。
如果庫爾德人可以建國，直接可以連線伊朗到地中海。
這中間省下了太多動亂根源的國家。甚至說必要的時候可以支援庫爾德直接打通裡海。
庫爾德斯坦完全可以有潛力成為連線裡海和地中海的國家。
國家和國家之間光是友好關係，光給胡蘿蔔是不夠的。
至少對於成為超級大國的國家戰略是不夠的，國與國的關係不能光建立在胡蘿蔔的基礎上，還需要有大棒，這才是長期穩定的友好國家基礎。
伊朗雖然友好，但是絲綢之路真發展起來了，伊朗自身會不會當這個小霸王就不好說了，畢竟人家祖宗波斯人是有前科的。
所以陸地上通道不單純的依賴一條，這個就很重要了。
想到這裡路明基本上肯定了自己的發展戰略和東方大國的戰略沒有衝突，符合大國利益。
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