庫爾德空軍立刻起飛運9通訊對抗機。
摩爾曼斯克系統雖好，但他們在定點干擾上，十分依賴前方的電子戰部隊的莫斯科1型被動雷達的電子偵測。
他們需要莫斯科1型被動雷達捕獲庫爾德通訊溢散的訊號頻率。
在庫爾德空軍反向壓制對方通訊後，186電子戰中心的偵測和干擾裝置之間出現了通訊阻塞情況。
他們難以跟上庫爾德空軍以加密演算法為基礎的跳頻和擴頻通訊。
不到5分鐘，庫爾德空軍的指揮和通訊全面恢復。
庫爾德空軍的‘無偵’9開始向空中指揮機傳輸即時戰場資料。
向指揮中心提供更精準的戰場地理位置的動態資訊。
戰場通訊的恢復，讓戰場優勢重新回到了庫爾德空軍手中。
在這十分鐘內，庫爾德空軍被莫斯科電子戰部隊，打了個措手不及。
但庫爾德空軍的快速反應和反制，讓莫斯科電子戰部隊也沒達到理想的預期。
與之相對應的是，德黑蘭空軍的日子，也不好過。
在烏爾米耶空軍基地起飛的F14戰機，在戰機升空編隊階段，就遭到了運9G的干擾。
他們的雷達和導航直接失靈。
在運9通訊對抗機進入戰場後，複雜的電磁環境，更是讓這些F14的老舊通訊裝置，成為了擺設。
相比之下，庫爾德空軍在運9DZ的資料保障下，多少還有一些通訊能力，只是訊號不好而已。
莫斯科電子戰系統，對於空軍來說，是非常不友好的。
大範圍電磁干擾可不分敵我，尤其是雙方相互干擾下，戰場區域的電磁環境，更加混亂。
在雙方相互電磁干擾下，德黑蘭空軍的F14機群徹底悲劇了。
他們機載雷達找不到目標。
在通訊阻斷的情況下，無法和後方指揮取得聯絡。
他們只能在機場附近盤旋，不知道飛去哪裡。
在前線野戰機場起飛的米格29，也不比這些F14好到哪裡去。
在複雜的電磁環境下，他們也失去了通訊能力。
這對於依賴通訊指揮，依賴地面雷達引導作戰的米格29，是非常糟糕的情況。
不過，他們處於中低空，還是知道往哪裡飛。
這些經驗豐富的米格29戰鬥機飛行員，在中隊引導戰機的領航下，還是按照正確的方向，朝著殲16戰機群飛去。
莫斯科突如其來的電子干擾，徹底的激怒了庫爾德空軍的空中指揮官。
。擊打境行進，境蘭黑德進軍空德爾庫許允，權授行進隊部戰作線一對接直府政德爾庫
。圍範擊打了列佇部空防蘭黑德把但不軍空德爾庫，後權授夠足了得獲在
。圍範擊打了納被樣同，隊部戰子電科斯莫的境蘭黑德進
