殲11B機群的騎臉輸出，造成了美軍航母戰鬥群的混亂。
美軍倉促起飛的戰機中隊，並不能有效的進行配合。
美軍航母艦載機，一般分4箇中隊。
fa18a和fa18c是大黃蜂中隊，fa18e和fa18f是超級大黃蜂中隊。
他們的分別是10到12架一箇中隊。
在美軍的艦載機戰術中，大黃蜂系列是在內層防空區站位防守的。
而超級大黃蜂，是在外層防控區掃蕩的。
這兩種戰鬥機中隊戰術，有非常大的區別。
超級大黃蜂中隊，負責在遠距離攔截攜帶反艦導彈的機群。
他們透過高機動性，繞過戰鬥機的防線，攻擊來襲的對海攻擊機。
他們在這種戰術下，是不顧及自身傷亡的。
超級大黃蜂的中隊戰術，都是拼命攔截對海攻擊機的戰術。
在這個戰術下，進攻方的制空戰機，更多的是護航戰機。
但庫爾德空軍的高頻率突襲，打亂了美軍航母戰鬥群的常規部署。
兩個中隊的f18c中隊，全部在後勤保養。
美軍航母上有f18a和c中隊。
他們的功能也是有區別的，f18C是防空圈中層的戰機中隊，他們需要在複雜的電磁環境中作戰。
這是需要艦隊引導作戰得戰鬥機中隊。
而f18A並不適合在複雜的電磁環境中作戰。
無奈之下，美軍只能用超級大黃蜂中隊，接替f18c的工作。
這樣，美軍航母戰鬥群防空網路最外層的掃蕩游擊，就完全沒有了。
殲11b完全不用充當護航戰機，專心騎臉美軍防空網，就夠了。
對於這個天賜良機，庫爾德空軍也同樣準備全力輸出，衝擊美軍航母戰鬥群內圈防空網。
從二戰開始，戰機對於航母戰鬥群的防空網突防，都會造成戰機的大量損失。
這次，殲11B戰機群也不例外。
他們在打空了中距彈後，拼命前壓，準備把f18戰機中隊拉入近戰。
他們的戰術很簡單粗暴，只要把f18拉入近戰，美艦隊防空火力就會減弱很多。
雖然艦隊有敵我識別系統，但在激烈的空戰中，很難不造成誤傷。
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